Osaston sisäisen liikenteen turvallisuuden kehittäminen ja liikennesuunnitelman laatiminen
Lahdenranta, Juuso (2024)
2024
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2024122037815
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2024122037815
Tiivistelmä
Tämän opinnäytetyön tavoitteena oli parantaa toimeksiantajayrityksen tuotantolaitoksen erään osaston sisäisen liikenteen turvallisuutta, sekä laatia erillinen liikennesuunnitelma osastolle, jossa pyrittiin erottelemaan jalankulku- ja trukkiliikenne mahdollisimman tehokkaasti toisistaan. Toimeksiantajana toimi suuri suomalainen elintarvikealan yritys.
Työn aikana kartoitettiin osaston sisäisen liikenteen nykytilanne havainnointikierroksilla, työntekijöille osoitetulla kyselytutkimuksella sekä analysoimalla läheltä piti- ja tapaturmatutkintamateriaaleja.
Opinnäytetyön tietoperustassa perehdyttiin laajasti erilaisiin sisäisen liikenteen turvallisuuteen vaikuttaviin asiakokonaisuuksiin, kuten lainsäädäntöön, työtapaturmiin yleisellä tasolla, työtapaturmien ehkäisemiseen, sekä sisäisen liikenteen ominaispiirteisiin. Edellä mainittujen lisäksi perehdyttiin sosiaalisen kestävän kehityksen periaatteisiin ja tavoitteisiin.
Osaston sisäisen liikenteen suurimpien ongelmien havaittiin johtuvan tilojen ahtaudesta ja epäjärjestyksestä. Kuitenkin osaston suunnittelusta johtuvia vaaroja, kuten kuolleita kulmia, havaittiin myös olevan jonkin verran. Työntekijöiden kyselytutkimuksessa nousi esiin konkreettisten ongelmakohtien lisäksi se, että sisäisen turvallisuuden parantamiselle osastolla on oikea tarve. Lähtötilanteen kartoituksen jälkeen tunnistetuista vaaroista tehtiin riskianalyysi, jonka jälkeen muodostettiin kehitysehdotuksia turvallisuuden parantamiseksi osastolla riskianalyysin pohjalta. Kehitysehdotusten jälkeen laadittiin liikennesuunnitelma, jossa suunniteltiin osastolle jalankulkureitit. Viimeisenä työstä muodostettiin prosessimuotoinen kuvaus, jotta toimeksiantaja voisi tulevaisuudessa hyödyntää työtä tuotantolaitoksen muilla osastoilla. Työlle asetetut tavoitteet saavutettiin, sillä sisäisen liikenteen turvallisuuden parantamiseksi saatiin valmisteltua kehitysehdotukset sekä liikennesuunnitelma.
Työn aikana kartoitettiin osaston sisäisen liikenteen nykytilanne havainnointikierroksilla, työntekijöille osoitetulla kyselytutkimuksella sekä analysoimalla läheltä piti- ja tapaturmatutkintamateriaaleja.
Opinnäytetyön tietoperustassa perehdyttiin laajasti erilaisiin sisäisen liikenteen turvallisuuteen vaikuttaviin asiakokonaisuuksiin, kuten lainsäädäntöön, työtapaturmiin yleisellä tasolla, työtapaturmien ehkäisemiseen, sekä sisäisen liikenteen ominaispiirteisiin. Edellä mainittujen lisäksi perehdyttiin sosiaalisen kestävän kehityksen periaatteisiin ja tavoitteisiin.
Osaston sisäisen liikenteen suurimpien ongelmien havaittiin johtuvan tilojen ahtaudesta ja epäjärjestyksestä. Kuitenkin osaston suunnittelusta johtuvia vaaroja, kuten kuolleita kulmia, havaittiin myös olevan jonkin verran. Työntekijöiden kyselytutkimuksessa nousi esiin konkreettisten ongelmakohtien lisäksi se, että sisäisen turvallisuuden parantamiselle osastolla on oikea tarve. Lähtötilanteen kartoituksen jälkeen tunnistetuista vaaroista tehtiin riskianalyysi, jonka jälkeen muodostettiin kehitysehdotuksia turvallisuuden parantamiseksi osastolla riskianalyysin pohjalta. Kehitysehdotusten jälkeen laadittiin liikennesuunnitelma, jossa suunniteltiin osastolle jalankulkureitit. Viimeisenä työstä muodostettiin prosessimuotoinen kuvaus, jotta toimeksiantaja voisi tulevaisuudessa hyödyntää työtä tuotantolaitoksen muilla osastoilla. Työlle asetetut tavoitteet saavutettiin, sillä sisäisen liikenteen turvallisuuden parantamiseksi saatiin valmisteltua kehitysehdotukset sekä liikennesuunnitelma.