Puupaaluperusteisen kohteen perustusvahvistus
Astila, Veera (2025)
2025
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202501101188
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202501101188
Tiivistelmä
Tämän opinnäytetyön tavoitteena oli saada ratkaisut puupaaluperusteisen kohteen painumaongelmiin. Projekti sijoittui pysäköintihalliin, joka oli vuonna 1971 perustettu puupaalulle ja vuonna 1984 alapohjarakenne perustettu Gustavsbergin paaluille. Projekti lähti liikkeelle selvittämällä puupaalujen ja Gustavsbergin paalujen perustietoja. Ongelman syvemmän selvityksen jälkeen aloitettiin miettimään miten kyseinen kohde kannattaisi perustuskorjata.
Pysäköintihallin korjausvaihtoehtoja todettiin olevan kaksi, suihkuinjektointi sekä uudelleen paalutus. Kohteessa päädyttiin korjausvaihtoehtojen vertailun seurauksena uudelleen paalutukseen, sillä tämä korjaustapa on varmempi. Uudelleen paalutuksen päätymisen jälkeen aloitettiin selvittämään pysäköintihalliin tulevat rasitukset, joiden avulla voitiin selvittää, kuinka paljon uusia teräspaaluja tarvitaan. Kuormat saatiin siirtymään uusille teräspaaluille kuormansiirtorakenteen avulla.
Opinnäytetyön tuloksena saadaan ratkaisut pysäköintihallin korjaukseen. Tuloksista on tehty rakennepiirrokset ja rasituslaskut, jotka voidaan esitellä hankkeen muille osapuolille. The goal of this thesis was to find solutions to the settlement problems of a wooden pile-based garage. The project took place in a parking garage, which was founded in 1971 on wooden piles and in 1984 the bottom structure was founded on Gustavsberg piles. The project was started by studying basic information of the wooden piles and Gustavsberg piles. After a deeper investigation of the problem, the best solutions for repair were researched.
It was found that there were two options for repairing the garage: jet grouting and re-piling. As a result of the comparison of the repair options, it was decided to re-pile the garage, as this method of repair is more reliable. After this, the stresses of the garage were determined, which made it possible to calculate how many new steel piles were needed. The loads were transferred to the new piles with the help of a load transfer structure.
As a result of the thesis, solutions were obtained for the repair of the garage. Structural drawings and stress calculations were compiled, so that they can be presented to the other parties of the project.
Pysäköintihallin korjausvaihtoehtoja todettiin olevan kaksi, suihkuinjektointi sekä uudelleen paalutus. Kohteessa päädyttiin korjausvaihtoehtojen vertailun seurauksena uudelleen paalutukseen, sillä tämä korjaustapa on varmempi. Uudelleen paalutuksen päätymisen jälkeen aloitettiin selvittämään pysäköintihalliin tulevat rasitukset, joiden avulla voitiin selvittää, kuinka paljon uusia teräspaaluja tarvitaan. Kuormat saatiin siirtymään uusille teräspaaluille kuormansiirtorakenteen avulla.
Opinnäytetyön tuloksena saadaan ratkaisut pysäköintihallin korjaukseen. Tuloksista on tehty rakennepiirrokset ja rasituslaskut, jotka voidaan esitellä hankkeen muille osapuolille.
It was found that there were two options for repairing the garage: jet grouting and re-piling. As a result of the comparison of the repair options, it was decided to re-pile the garage, as this method of repair is more reliable. After this, the stresses of the garage were determined, which made it possible to calculate how many new steel piles were needed. The loads were transferred to the new piles with the help of a load transfer structure.
As a result of the thesis, solutions were obtained for the repair of the garage. Structural drawings and stress calculations were compiled, so that they can be presented to the other parties of the project.