UNIC-automaatiojärjestelmän kuvaus, päivitys ja käyttöönotto

Abstract

Opinnäytetyön tarkoituksena yleisesti oli tutustua Wärtsilän moottorien toimintaan automaation näkökulmasta, mutta tarkemmin sanottuna työssä keskityttiin enemmän W12V50DF ja W6L50DF -moottorien toimintaan.

Työn aiheena oli Wärtsilän moottoreissa käytettävä UNIC-moottorin ohjausjär-jestelmä. Työssä tutkittiin ohjausjärjestelmän toimintaa, rakennetta, pääkomponentteja ja antureita.

Moottorin ohjausjärjestelmään perehtymisen lisäksi opinnäytetyössä päivitet-tiin ”Seri Balhaf” -nimisen LNG-tankkerin neljän moottorin ohjausjärjestelmät uusimpaan UNIC versioon Malesiassa 2024.

Työssä tutustuttiin automaatiopäivitys projektin kulkuun alusta loppuun Elcon Oy:ssä, joka toimii tämän kaltaisissa projekteissa alihankkijana Wärtsilälle, ja vastaa järjestelmän osien tilaamisesta, esikokoonpanosta, pakkauksesta ja asennuksesta. Asennuksen jälkeen uusi järjestelmä otetaan käyttöön Wärtsilän toimesta.

The general purpose of thesis was to get to know operation of Wärtsilä engines, from the perspective of automation, but more specifically, the thesis focused more on the operation of W12V50DF- and W6L50DF -engines.

The subject of this thesis was the UNIC engine control system used in Wärtsilä engines. The thesis examined the operation, structure, main components and sensors of the system.

In addition to familiarizing with the engine control system, the thesis involved upgrading the control system of four engines on the LNG-tanker named “Seri Balhaf” to the latest UNIC version in Malaysia in 2024.

The work involved familiarizing oneself with the progress of an automation upgrade project from start to finish at Elcon Oy, which operates as subcontractor for Wärtsilä in projects this kind. Elcon Oy is responsible for ordering system components, pre-assembly, packaging and installation. After installation, the new system is commissioned by Wärtsilä.