Moottorinohjauksen päivitys

Abstract

Tämän opinnäytetyön tavoitteena oli päivittää vuoden 1995 BMW E36 -harrasteauton moottorinohjausjärjestelmä. Alkuperäinen moottorin ohjausyksikkö ei kyennyt ohjaamaan uudelleen rakennettua turboahdettua moottoria. Työssä käsiteltiin uuden moottorin ohjausyksikön valintaa. Työ toteutettiin valitsemalla ohjainyksikkö ja tekemällä moottoriin soveltuva johtosarja. Työ sisälsi erilaisten antureiden ja sähkökaasun käyttöönoton MTune-ohjelmistolla. Työssä tutustuttiin moottorissa käytettyihin komponentteihin. Lopuksi moottori säädettiin uudella ohjainyksiköllä ulkopuolisen ammattilaisen toimesta. Tuloksena onnistuttiin toteuttamaan toimiva moottorin ohjausjärjestelmä, joka pystyy ohjaamaan turboahdettua moottoria. Säätötyön tuloksena moottorista saatiin erittäin vääntävä ja tehokas. Työ tarjosi arvokasta oppia moottorin ohjausjärjestelmien käytöstä ja soveltamisesta harrastusprojekteihin.

The purpose of this thesis was to make a new engine management system for a BMW e36 328i. The old engine control unit could not be used with the updated engine. The thesis compared the engine control units and made a new wiring harness for the engine. In the thesis, sensors and actuators were commissioned using MTune software. The components used in the motor were examined. The engine was adjusted by an external professional. The new engine control system was successfully implemented. The engine was adjusted to work properly. The work gave valuable insights into engine control systems.