Järvenpään katuverkon mitoitusajoneuvotarkastelu

Abstract

Tämän opinnäytetyön tavoitteena oli arvioida Järvenpään katuverkon pää- ja kokoojakatujen liittymien mitoitusta suurille ajoneuvotyypeille, kuten moduulirekoille, telibusseille ja kuorma-autoille. Työn taustalla oli Järvenpään kaupungin tarve selvittää katualueiden liittymissä olevia mitoituksellisia ongelmia, jotka haittaavat raskaan liikenteen suoriutumista. Lisäksi kaupungilta puuttui näkökulma siitä, millä mitoitusajoneuvoilla katuverkon eri sijainneissa pystyy kulkemaan. Työn toiminnallisen osuuden tilaajana toimi Järvenpään kaupungin kaupunkikehityksen palvelualue ja toimeksiantajana Sitowise Oy. Tutkimuksessa koottiin karttapohjille kaikki Järvenpään kaupungin alueella sijaitsevat kohteet, joiden toiminta edellyttää suuria kuljetuksia, kuten logistiikka- ja teollisuuskeskittymiä sekä päivittäistavarakauppoja. Näihin johtaville reiteille valittiin kolme mitoitusajoneuvoa: 13-metrinen kuorma-auto, 15-metrinen telibussi ja 25,25-metrinen täysperävaunu. Reittien varrella olevia liittymiä arvioitiin aluksi silmämääräisesti katukuvanäkymällä, jonka jälkeen yhdessä Järvenpään kaupungin kanssa valituista 24 liittymästä suoritettiin ajouratarkastelut. Ajouratarkastelut toteutettiin AutoTURN-simulointiohjelmalla, ja niissä arvioitiin liittymien soveltuvuutta kolmelle edellä mainitulle ajoneuvolle. Tulokset osoittivat, että Järvenpään katuverkolla on useita liittymiä, joissa suurten ajoneuvojen liikkuminen on rajoitettua. Haasteita aiheuttivat esimerkiksi kadunvarsipysäköinti sekä liittymien geometriasta johtuvat rajalliset kääntymistilat. Monissa tapauksissa ajoneuvot joutuivat käännöksissä käyttämään viereisiä tai vastaantulevien kaistoja ja ylittämään reunatukia. Erityisen ongelmallisia olivat keskustan alueella ja Vanhan yhdystien varrella sijaitsevat liittymät, joissa täytyi päästä kulkemaan täysperävaunulla. Toisaalta osa liittymistä tuki sujuvaa liikkumista. Työn tarkoituksena oli tarkastelu, joten hankalimpien kohteiden osalta luovutettuun aineistoon lisättiin parannusehdotusten sijaan huomioita. Kaupungille tuotettiin lisäksi havainnollistavaa ja visuaalista aineistoa, kuten pdf-muotoisia reittikarttoja, jotka esittävät raskaan liikenteen oletetut reitit ja kuljetustarpeita vaativat kohteet. Nämä kartat ovat muokattavissa ja toimivat hyödyllisenä lähtötietoaineistona suunnittelun tukena tulevaisuudessa. Työn jatkokehitysehdotuksena esitettiin tarkempien ohjeistusten luomista ajouratarkasteluja varten sekä erillisten tiedostojen laatimista näitä tarkasteluja varten.