Kuorma-autonkuljettajien todentamisen ja työturvallisuuden kehittäminen : case: Borealis Polymers Oy
Kataja, Pinja (2025)
2025
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202503174418
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202503174418
Tiivistelmä
Taustana toimi Borealis Polymers Oy:n tarve kehittää työturvallisuutta. Tavoitteena oli parantaa kuljettajien työturvallisuutta sekä todentamisen että muiden mahdollisten keinojen avulla. Tehtävänä oli löytää ratkaisu, jolla tehdasalueella vierailevat kuorma-autonkuljettajat voitaisiin todentaa ja yhdistää heidän ajamiinsa kuormiin.
Tutkimuksessa hyödynnettiin laadullisia aineiston keruu- ja analysointimenetelmiä. Aineistoa kerättiin kyselyiden, haastatteluiden ja havainnoinnin avulla. Lisäksi materiaalia haettiin Borealiksen omista järjestelmistä ja ohjeistuksista.
Tuloksiksi kuljettajien todentamiselle, yhdistämiselle kuormaan ja seurattavuudelle löydettiin kolme eritasoista ratkaisua. Vaihtoehdoiksi saatiin uuden ohjelmiston ja laitteiston käyttöönotto, osittainen ohjelmiston käyttöönotto tai kuljettajien seuranta manuaalisesti kirjaamalla ylös tunnisteita. Lisäksi löydettiin muita kehitysehdotuksia kuljettajien työturvallisuuden parantamiseksi Borealis Polymers Oy:n alueilla. Borealis Polymers Oy had a need to develop occupational safety. The aim was to improve the occupational safety of the truck drivers through identification and other possible means. The task was to find a solution that would allow truck drivers visiting the factory area to be verified and linked to the loads they were transporting.
Qualitative data collection and analysis were utilized in the study. Data was collected through surveys, interviews and observation. In addition, material was retrieved from the systems and guidelines of Borealis Group.
Three different options were found as a result. Options included implementing a new software and hardware, partially implementing a new software, or manually tracking drivers by recording ID-numbers. In addition, other development proposals were found to improve the occupational safety of the truck drivers visiting the areas of Borealis Polymers Oy.
Tutkimuksessa hyödynnettiin laadullisia aineiston keruu- ja analysointimenetelmiä. Aineistoa kerättiin kyselyiden, haastatteluiden ja havainnoinnin avulla. Lisäksi materiaalia haettiin Borealiksen omista järjestelmistä ja ohjeistuksista.
Tuloksiksi kuljettajien todentamiselle, yhdistämiselle kuormaan ja seurattavuudelle löydettiin kolme eritasoista ratkaisua. Vaihtoehdoiksi saatiin uuden ohjelmiston ja laitteiston käyttöönotto, osittainen ohjelmiston käyttöönotto tai kuljettajien seuranta manuaalisesti kirjaamalla ylös tunnisteita. Lisäksi löydettiin muita kehitysehdotuksia kuljettajien työturvallisuuden parantamiseksi Borealis Polymers Oy:n alueilla.
Qualitative data collection and analysis were utilized in the study. Data was collected through surveys, interviews and observation. In addition, material was retrieved from the systems and guidelines of Borealis Group.
Three different options were found as a result. Options included implementing a new software and hardware, partially implementing a new software, or manually tracking drivers by recording ID-numbers. In addition, other development proposals were found to improve the occupational safety of the truck drivers visiting the areas of Borealis Polymers Oy.