Ratahankkeen suunnitteluttaminen ja rakennuttaminen

Abstract

Ratarakentamista varten valtion eri viranomaiset ovat laatineet erilaisia lakeja, asetuksia ja ohjeita, joiden mukaan hanke toteutetaan. Näissä monesti viitataan tai toistetaan muiden tahojen asettamiin säädöksiin niin, että alkuperäinen tai pätevin säädös jää epäselväksi. Opinnäytetyönä luotiin kattava kokonaiskuva ratahankkeen suunnitteluttamisen ja rakennuttamisen vaiheista, prosessiin liittyvistä viranomaisten asettamista vaatimuksista ja hankkeen eri osapuolien tehtävistä.

Hankkeen vaiheita tarkastellaan Tampere–Pori tasoristeysten poisto ja parantaminen -hankekokonaisuuden avulla. Hankkeen tavoitteena on parantaa tasoristeysten turvallisuutta Tampere–Pori-rataosalla ja hankkeen tilaajana toimii Väylävirasto. Hankkeen suunnitteluttamisesta, rakennuttamisesta ja valvonnasta vastaa Ramboll CM Oy. Opinnäytetyö toteutettiin hankkeen tilaajan ja konsultin yhteistyönä osana hankkeen rakennuttamisen toimeksiantoa.

Työn tuloksena on laadittu tapauskohtainen esimerkki ratahankkeen konkreettisesta etenemisestä esiselvityksestä rakentamiseen. Opinnäytetyö toimii esimerkkinä ratahankkeen toteuttamisesta. Työssä käsitellään ratahankkeen suunnitteluttamisen ja rakennuttamisen perusperiaatteita, ja hankkeeseen liittyvien osapuolien merkitystä hankkeen toteuttamiseksi. Opinnäytetyöhön on koottu suunnitteluttamisen vaiheiden lisäksi merkittävimpiä lakeja ja viranomaisten ohjeita, joiden tarkoituksena on helpottaa ratahankkeen läpiviemistä. Opinnäytetyö on tehty käytännönläheiseksi esimerkiksi käyttäen apuna olemassa olevaa hankekokonaisuutta. Hankkeen eri osapuolet voivat seurata opinnäytetyöhön listattuja ohjeita. Työtä voi hyödyntää hankkeella myös vaiheittaisena ohjeena eli tarkastuslistana.

Tulevaisuudessa on mahdollista laatia jatkotutkimuksena tätä työtä yksityiskohtaisempia tapausnäytteitä suunnitteluttamisen eri vaiheista tai haasteista. Tämän lisäksi erilaisien ratahankkeiden vaiheiden tulkinta toisi laajemmin esille hankkeiden yhtäläisyyksiä ja eroavaisuuksia. Vastaavasti työtä voisi syventää tarkastelemalla rakentamisen aikaista toimintaa.

Various government authorities have established different laws, regulations and guidelines for railway construction. These guidelines define the lines within which the project is executed. The guidelines often repeat the provisions set by other authorities. Which makes it unclear which is the original or most authoritative regulation.

The phases of design and construction management were examined through the case of Tampere–Pori level crossing removal and improvement project. The objective of the project is to enhance the safety of level crossings along the Tampere–Pori railway section. This project is commissioned by the Finnish Transport Infrastructure Agency (Väylävirasto). The planning, management, construction contracting, and supervision of the project are all handled by Ramboll CM Oy. This thesis was implemented in collaboration with the project client and the consultant as part of the construction management assignment.

As a result, this work is situational example on the progression of a railway project from the preliminary study to construction. This thesis serves as a foundational example of the railway project and its progress. It discusses the fundamental principles of railway project design and construction management and its progression. In conclusion this thesis has been structured to work as a practical example or a guideline utilising an existing project as a reference. With this guide different parties of a project may follow the steps of this thesis and its set regulations as a prior source. This takes away the uncertain step of individuals searching for those needed guidelines and laws.

In the future, it will be possible to compile more detailed thesis covering the specific phases or challenges in the design and construction management. In addition, analyses of the different phases of various railway projects would highlight more clearly the similarities and differences between the projects. The work could also be further refined by examining the process during construction.