Hiilijalanjälki sähköverkon rakentamisessa : sähköjakeluverkon mitoituksen optimointi hiilijalanjäljen näkökulmasta

Abstract

Tässä opinnäytetyössä tutkittiin sähköjakeluverkon komponenttien päästöjä. Opinnäytetyössä yhdelle muuntopiirille suoritettiin päästölaskelma ja se saneerattiin hiilijalanjäljen näkökulmasta optimaaliseksi. Opinnäytetyön alussa käsitellään teoriataustat hiilijalanjäljestä sekä päästölaskennan standardeihin. Lisäksi käydään tiiviisti läpi sähköjakeluverkon sähköteknisen laskennan kaavoja. Käytännön työnä muun muassa päästökerrointietoja kerättiin suoraan tuotteiden valmistajilta sekä tavarantoimittajilta ja selvitettiin koneurakoitsijoiden työkoneiden päästöt yhden työpäivän ajan.

Opinnäytetyössä esitellään olemassa olevan verkon sekä optimoidun verkon päästölaskenta. Lopuksi käydään läpi opinnäytetyön johtopäätökset ja saatujen tuloksien vertailua sekä pohditaan opinnäyte-työn aikana esille nousseita asioita niin omassa oppimisessa kuin itse opinnäytetyön aiheesta.

This thesis explored the emissions of components of an electricity network. In this thesis an emission calculation was performed for one network circuit and it was optimized from the point of view of carbon footprint. At the beginning of the thesis the theoretical background and emission calculation standards were perused.

In addition the formulas for the electrical calculation of the networks were be lightly reviewed. Among other things the thesis work involved searching for emission factors from the product manufacturers and product spacing and counting emissions of the machine contractors´machines during one working day.

The thesis presented the emission calculation of the existing network and the optimized network. Finally the conclusions of the thesis and the comparison of the results were reviewed.