Kaasutinkäyttöisen auton muuttaminen sähköohjatulle polttoaineenruiskutukselle

Abstract

Tässä opinnäytetyössä tutustuttiin 4-tahtisen moottorin toimintaan ja siihen liittyviin tärkeimpiin komponentteihin. Työssä selitettiin kaikki tarvittavat komponentit sähköisen moottorinohjauksen toimintaan ja selitettiin niiden toimintaperiaate.

Työssä tehtiin muutostyö Toyota Corolla KE20 -ajoneuvoon. Alkuperäisesti auto toimi kaasuttimella ja perinteisellä virranjakajalla, kaikki osat vaihdettiin sähköohjatun moottorinohjauksen tarpeisiin sopiviksi. Tavoitteena oli saada helposti käyntiin lähtevä ja toimiva auto.

Muutostyön autoon tehtiin kaikki tarvittavat muutokset polttoainejärjestelmään ja johdotuksiin. Johtosarja tehtiin kokonaan itse, ja moottoriin lisättiin kaikki tarvittavat anturit ja toimilaitteet. Myös auton polttoainejärjestelmä vaihdettiin kokonaan uuteen, polttoaineruiskutuksella varustettuun autoon sopivaksi. Viimeisenä auton moottorinohjaus säädettiin moottorille sopivaksi. Lopputuotteena on toimiva ja säädetty auto, joka lähtee helposti käyntiin ja on polttoainetaloudellisempi.

The purpose of this thesis was to design and implement an electronic fuel injection system into a carburetor-powered car. Moreover, the objective was to examine the operation of a 4-stroke engine and its most important components, all the components necessary for the operation of electronic fuel injection and their operating principle.

The modification work was done on a Toyota Corolla KE20 vehicle. Originally, the car operated with a carburetor and a distributor. All the parts were changed to suit the needs of electronic fuel injection. The goal was to have a car that starts easily and runs great.

The car was modified with everything necessary for the fuel system and wiring. The wiring harness was made entirely homemade, and all the necessary sensors and actuators were installed in the engine. The fuel system was also completely replaced to suit the new fuel injection. Finally, the car's engine control was adjusted to suit the engine. The end product is a functional and efficient car that starts easily and is more fuel-efficient.