3D-tulostuksen hyödyntäminen autoteollisuuden varaosissa

Abstract

Opinnäytetyön toimeksiantajana toimi Reminet Oy. 3D-tulostus on yksi nopeimmin kehittyvistä teknologioista 2000-luvulla. Työn tarkoituksena oli selvittää, kuinka 3D-tulostusta voisi paremmin hyödyntää autoteollisuuden varaosien valmistuksessa. Työssä käytiin läpi eri materiaaleja ja niiden ominaisuuksia sekä erilaisia tulostusmenetelmiä.

Osa autovalmistajista hyödyntää 3D-tulostusta tuotannossa, mutta sillä olisi potentiaalia vielä suurempaankin osuuteen tuotannossa. Esimerkkitapauksia 3Dtulostuksen hyödyntämisestä ovat tuotannossa käytetyt jigit, erilaiset erikoisvarustelupaketit urheiluautoissa sekä klassikkoautojen harvinaisten osien kopiointi.

Osien 3D-skannaus on yksinkertainen prosessi, mutta se voi vaatia useamman skannauskerran sekä laadukkaan skannerin, jotta saadaan laadukkaita skannattuja malleja. Mallien jälkikäsittely tulostettavaan muotoon on monimutkaisempi prosessi, joka vaatii ammattitaitoa sekä ymmärrystä mallinnusohjelmistoista.

Tulostettujen varaosien positiivisia puolia ovat nopea saatavuus, varastointikustannusten laskeminen, mahdollinen klassikkoautojen varaosien uudelleenvalmistus sekä kustannustehokkuus pienempien osaerien kohdalla. Vaikka osa autovalmistajista hyödyntää 3D-tulostusta jo kevyesti tuotannoissaan, on autoteollisuudessa vielä tilaa huomioida 3D-tulostus relevanttina valmistusmenetelmänä.

This thesis was commissioned by Reminet Ltd. 3D printing is one of the fastest developing technologies of the 21st century. The purpose of the thesis was to find out how 3D printing could better be utilized in the production of spare parts for the automotive industry. The thesis reviewed different materials and their properties, as well as different printing methods.

Some car manufacturers are already using 3D printing in production, but it has the potential to become an even bigger part of production. Examples of 3D printing being utilized include jigs used for production, various special equipment packages in sports cars and the replication of rare parts in classic cars.

3D scanning of parts is a simple process, but it can require multiple scans and a high-quality scanner to produce high-quality 3D models. Post-processing the model into printable format is a more complex process that requires expertise and an understanding of CAD software.

The positives of printed parts include fast “on-demand” availability, reduced storage costs, possible remanufacturing of spare parts for classic cars and cost-effectiveness for smaller batches. Although some car manufacturers are already utilizing 3D printing in their production, there is still room in the automotive industry to consider 3D printing as a relevant manufacturing method.