Sisälogistiikan palvelutason ja laadun mittaaminen

Abstract

Opinnäytetyön tavoitteena oli kehittää ilmailuteollisuudessa toimivan Patria Aviation Oy:n sisälogistiikan palvelutason ja laadun mittaamista. Mittareiden tarkoituksena on mitata palvelutasoa ja laatua logistiikassa, mutta myös sen sidosryhmien (hankinta ja tuotanto) tekemistä. Tarkoituksena on, että osa mittareista tukee erityisesti lean ajatusmallia. Mittareista valitaan yksi, joka toteutetaan kokonaisuudessaan opinnäytetyön aikana, muiden osalta tarkoituksena on kertoa valituista mittareista, mutta toteutusta ei tehdä. Työ perustuu kvantitatiiviseen tutkimukseen, nykytilan selvitys tehtiin V10‐ toiminnanohjausjärjestelmän avulla sekä omaan yli neljän vuoden työkokemukseeni perustuen Patria Aviation Oy:n logistiikkaorganisaatiossa. Nykytilanteen selvityksen avulla huomattiin prosessissa palvelutason ja laatuun liittyviä mittaamisen kohteita, joissa nähtiin selkeitä parannettavia kohtia. Tällaisia olivat muun muassa: materiaalien palautukset tuotannosta, inventointierot, vikailmoitusten avaaminen vastaanotossa, asiakastyytyväisyyskyselyt sekä 5S ‐ siisteyskierrokset.

Työn lopulliseksi tuotokseksi muodostuivat: 1. materiaalien palautuksen tuotannosta mittari, joka sisältää tuloksia materiaalien palautuksiin liittyen eri näkökulmista: tuotantoon luovutetut ja tuotannosta palautetut materiaalirivit, palautusten prosentuaalinen määrä, taloudellinen kustannus ja palautukset työnumeroittain. 2. muiden mittareiden (inventointierot, vikailmoitusten avaaminen, asiakastyytyväisyyskyselyt sekä 5S‐siisteyskierrokset) osalta työssä on annettu avaimet mittareiden rakentamiseen.

Mittaamisen tulosten avulla pystytään kehittämään omaa ja muiden toimintaa. Toiminnan kehittämisen avulla pystytään vaikuttamaan moneen eri asiaan yrityksessä, kuten esimerkiksi kustannuksiin, toiminnan laatuun, läpimenoaikoihin sekä kilpailukykyyn.

The aim of the thesis was to develop internal logistics service level and the quality of the measurement at Patria Aviation Oy operating in the field of aviation industry. Aim of these indicators is not only to measure the level of service and quality in logistics, but also in interest group (production and procurement). It is intended that part of the measures support lean thinking. One of the indicators will be implemented during this master's thesis. Other selected indicators will be told, but the implementation is not done. The examination method was quantitative. The current status of inner logistics was made on the basis of the V10 ERP system and my four year experience in Patria Aviation's logistics organization. The report showed that there are clear points which can be improved in service and quality in the logistics process. These included: material returns from the production, inventory differences, faults in receiving, customer satisfaction surveys and 5S‐cleanliness tours.

The results of the thesis: 1. Material returns from the production indicator which contains the results of the materials refunds from the different points of view: material transferred and returned to the production, percentage of returns, financial cost and returns by worknumbers. 2. Other indicators (inventory differences, faults in receiving, customer satisfaction surveys and 5S‐ cleanliness tours) are presented in the work and turnkeys to implement the indicators.

The results of measurement will help to develop the operations at the logistics and other departments. Development of the business makes it possible to influence many things in the company, such as costs, quality, lead‐times and competence.