Polttoainesäiliöiden optimointi energia- ja kustannustehokkaaksi

Abstract

Tämän opinnäytetyön tavoitteena oli tutkia, kuinka polttoaineen varastosäiliöi den toimintaa terminaalialueella voitaisiin optimoida energian kulutuksen ja kustannustehokkuuden näkökulmasta. Tutkimus keskittyi erityisesti sähkönku lutukseen polttoaineen siirtojen aikana sekä pörssisähkön (spot-hinnan) hyö dyntämisen mahdollisuuksiin päivittäisessä toiminnassa. Työssä käytettiin vertailevaa lähestymistapaa kiinteähintaisten ja pörssisähkö sopimusten analysointiin. Laskelmat perustuivat todelliseen kulutusdataan ja tyypillisiin siirtoskenaarioihin. Huomiota kiinnitettiin myös moottoreiden hyöty suhteeseen (86 %) sekä mahdollisiin säästöihin, joita voitaisiin saavuttaa ajoit tamalla siirrot edullisempien sähkötuntien ajalle. Lisäksi työssä arvioitiin säh kökattiloiden käyttöä pitkän aikavälin ratkaisuna fossiilipohjaisten lämmitysjär jestelmien korvaamiseksi. Tulokset osoittivat, että vaikka pörssisähkön käytöllä saavutettavat välittömät säästöt olivat melko maltillisia, toimintatapojen muutos olisi vähäinen. Sähkön hinnat voivat vaihdella, mutta menetelmä vaatii ainoastaan hintakehityksen seuraamista ja toimintojen ajoittamista sen mukaisesti. Pitkällä aikavälillä pörssisähkön käyttö yhdistettynä automaatioon ja älykkäisiin ohjausjärjestel miin tulee todennäköisesti kannattavammaksi, erityisesti uusiutuvan energian tuotannon kasvaessa. Sähkökattiloihin investoiminen osoittautui kannattavaksi ratkaisuksi etenkin silloin, kun ne yhdistetään joustavaan ja hintaan rea goivaan energianhallintaan.