Designmetoder för demonterbar hyttinredning

Abstract

Kryssningsfartyg är komplexa miljöer, byggda för säkerhet, slittålighet och komfort med snabb produktion. Men vad händer med inredningen när skeppet når slutet av sin livscykel? Detta examensarbete undersöker designmetoder för demonterbar hyttinredning I kryssningsfartyg, med målet att utforska mer hållbara designmöjligheter I en bransch där design ofta styrs av andra prioriteringar. Studien forskar problem inom branschens monteringstekniker och materialval som försvårar återbruk och återvinning.

Resultatet är ett alternativt förslag till reversibla monteringstekniker för ytor och fasta möbler, som kunde minimera avfall utan att kompromissa med estetik, funktion eller säkerhet i passagerarhytter. Arbetets syfte är att väcka tankar för framtida demonterbara inredningslösningar och hur design kunde underlätta materialåtervinning och återanvändning för en hållbarare framtid till havs.

Risteilyalukset ovat monimutkaisia ympäristöjä, jotka on rakennettu turvallisuutta, kulutuskestävyyttä ja mukavuutta varten nopealla tuotannolla. Mutta mitä tapahtuu sisustukselle, kun alus saavuttaa elinkaarensa lopun? Tämä opinnäytetyö tutkii purettavien hytinsisustusten suunnittelumenetelmiä risteilyaluksilla, tavoitteena kartoittaa kestävämpiä suunnitteluratkaisuja alalla, jossa muotoilua ohjaavat usein muut prioriteetit. Tutkimus tarkastelee alan asennustekniikoihin ja materiaalivalintoihin liittyviä ongelmia, jotka vaikeuttavat uudelleenkäyttöä ja kierrätystä.

Tuloksena on vaihtoehtoinen ehdotus pinnoille ja kiinteille kalusteille tarkoitetuista purettavista asennustekniikoista, jotka voisivat vähentää jätettä tinkimättä estetiikasta, toiminnallisuudesta tai turvallisuudesta matkustajahyteissä. Työn tarkoituksena on herättää ajatuksia tulevaisuuden purettavista sisustusratkaisuista ja siitä, miten muotoilu voisi helpottaa materiaalien kierrätystä ja uudelleenkäyttöä kohti kestävämpää tulevaisuutta merellä.

Cruise ships are complex environments, built for safety, durability, and comfort through rapid production. But what happens to the interior when the ship reaches the end of its lifecycle? This thesis explores design methods for demountable cabin interiors on cruise ships, aiming to investigate more sustainable design possibilities in an industry where design is often guided by other priorities. The study examines problems in current assembly techniques and material choices that hinder reuse and recycling.

The result is an alternative proposal for reversible assembly methods for surfaces and fixed furniture, which could minimize waste without compromising aesthetics, functionality, or safety in passenger cabins. The purpose of the work is to inspire future demountable interior solutions and show how design could facilitate material recycling and reuse for a more sustainable future at sea.