Henkilöautojen takaisinkutsukampanjat
Veijalainen, Ville (2025)
Veijalainen, Ville
2025
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2025052615990
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2025052615990
Tiivistelmä
Tässä opinnäytetyössä tarkasteltiin henkilöautojen takaisinkutsukampanjoita niiden syiden, vaikutusten ja hallinnan näkökulmista. Työn tavoitteena oli tarjota kattava kuvaus siitä, miksi takaisinkutsuja järjestetään, miten ne toteutetaan, kuka valvoo niiden asianmukaista suorittamista sekä mitä hyötyjä ja haasteita niihin liittyy.
Opinnäytetyö laadittiin Traficomilta saatujen tietojen pohjalta. Takaisinkutsut on järjestetty taulukkolaskentaohjelman avulla vuosittaisiin osioihin, mikä mahdollisti vuosittaisten vaihteluiden tarkastelun. Saatuja tuloksia havainnollistettiin kaavioiden avulla vertailun selkeyttämiseksi.
Kampanjamäärien vuosittainen vertailu osoitti, että takaisinkutsujen määrä on kasvanut viimeisen kymmenen vuoden aikana. Ajoneuvotekniikan kehitys ja etenkin ajoneuvojen sähköistymisellä on ollut suuri merkitys. Vertailussa huomattiin, että suuri osa takaisinkutsuista liittyy ajoneuvojen turvalaitteisiin, millä on negatiivinen vaikutus turvallisuudelle. Myös joidenkin takaisinkutsujen ajoneuvomäärät olivat yllättävän suuria, kun niitä vertaa liikennekäytössä olevaan ajoneuvomäärään.
Opinnäytetyö laadittiin Traficomilta saatujen tietojen pohjalta. Takaisinkutsut on järjestetty taulukkolaskentaohjelman avulla vuosittaisiin osioihin, mikä mahdollisti vuosittaisten vaihteluiden tarkastelun. Saatuja tuloksia havainnollistettiin kaavioiden avulla vertailun selkeyttämiseksi.
Kampanjamäärien vuosittainen vertailu osoitti, että takaisinkutsujen määrä on kasvanut viimeisen kymmenen vuoden aikana. Ajoneuvotekniikan kehitys ja etenkin ajoneuvojen sähköistymisellä on ollut suuri merkitys. Vertailussa huomattiin, että suuri osa takaisinkutsuista liittyy ajoneuvojen turvalaitteisiin, millä on negatiivinen vaikutus turvallisuudelle. Myös joidenkin takaisinkutsujen ajoneuvomäärät olivat yllättävän suuria, kun niitä vertaa liikennekäytössä olevaan ajoneuvomäärään.
