Laivaöljyjen terminen käsittely

Abstract

Opinnäytetyössä perehdyttiin laivoilla syntyvien öljyisten vesien termiseen käsittelyyn. Aihe on ajankohtainen eikä aiheeseen ole perehdytty oppilaitoksissa. Suomessa öljyisten vesien terminen käsittely ja yleensä vaarallisten jätteiden käsittely on suppeasti ihmisten tiedossa. Merenkulkijat työskentelevät pilssivesien ja öljyjen kanssa päivittäin, mutta tieto niiden loppusijoituksesta ei välttämättä ole tiedossa

Tutkimuksessa selvitettiin laivojen pilssivesien jatkokäsittelyä polttamalla ja haihduttamalla ne jätteenpolttolaitoksilla. Tavoitteena oli saada käsitys mihin pilssivedet ja jäteöljyt päätyvät laivoilta, sekä miten niistä saadaan polttamalla energiaa. Työn tavoitteena oli saada selkeä käsitys prosessin etenemisestä eri vaiheiden tapahtumista.

Opinnäytetyössä käytettiin eri taulukoita selventämään käsittelymääriä vuositasolla, jotta selviää kuinka suurista öljy- ja vesimääristä on kyse. Työllä pyrittiin selventämään kuinka erilaiset polttoprosessit toimivat jätteenpolttolaitoksilla.

Tutkimuksesta selviää kuinka monimutkainen prosessi vesien ja öljyjen kulku on laivoilta energiaksi. Tarkoituksena oli saada alan opiskelijoille ja laivoilla työskenteleville ihmisille kokonaisvaltainen ja kattava kuva aiheesta.

In this thesis, the thermal treatment of oily waters generated on ships was examined. The topic is timely and there has been little focus on it within educational institutions. In Finland thermal treatment of oily waters and the handling of hazardous waste in general are not widely known among people. Mariners work daily with bilge water and oil, but their final disposal methods are not always understood.

The study investigated the further processing of bilge waters on ships by incineration and evaporation at waste incineration plants. The aim was to understand where bilge waters and waste oils from ships end up and how energy can be recovered from them through combustion. The goal was to gain a clear understanding of the process flow and the events occurring at different stages.

The thesis utilized various tables to clarify the processing quantities on an annual basis illustrating the amounts of oil and water involved. The work aimed to explain how different combustion processes operate at waste incineration facilities.

The research reveals how complex the process of converting water and oil from ships into energy is. The intention was to provide students and those working on ships with a comprehensive and thorough overview of the subject.