Liikenteenohjauksen kehittäminen Vuoreksen alueella Tampereella
Isokangas, Sofia (2025)
2025
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2025053018537
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2025053018537
Tiivistelmä
Tämän opinnäytetyön tavoitteena oli selvittää Tampereen Vuoreksen liikenteenohjauksen nykytilanne ja löytää mahdollisia puutteita siinä. Havaittujen ongelmakohtien pohjalta annettiin liikenteenohjaukseen liittyviä korjaustoimenpide- ja kehityssuosituksia. Näissä suosituksissa otettiin huomioon Vuoreksen liikenteenohjauksen yhtenäistämistä. Lisäksi tavoitteena oli ottaa kantaa Vuoreksen alueen tulevaisuuden muutoksiin, jotka osaltaan vaikuttavat alueen liikenteenohjaukseen.
Vuoreksen liikenteenohjauksen nykytilan kartoituksessa keskityttiin liikenteenohjauslaitteisiin kuuluviin liikennemerkkeihin sekä osittain tiemerkintöihin. Liikenteenohjausta tarkasteltiin liikennemerkkien vaikutussuuntien ja sijoittelun luoman kokonaisuuden pohjalta. Yksittäisiä liikennemerkkejä esiteltiin, jos ne aiheuttivat ongelmia liikenteenohjauksen kokonaisuudessa tai jos sama puute esiintyi useissa yksittäisissä liikennemerkeissä.
Liikennemerkit dokumentointiin valo- ja videokuvaamalla. Dokumentoidun materiaalin avulla liikennemerkit sijoitettiin kartalle. Tämän pohjalta arvioitiin liikenteenohjauksen toimivuutta kokonaisuutena. Liikenteenohjauksen ongelmakohtia arvioitaessa käytettiin apuna uuden tieliikennelain, valtioneuvoston asetusten sekä näiden pohjalta luotujen suunnitteluohjeiden säännöksiä, määräyksiä ja ohjeita liikenteenohjauksesta.
Vuoreksen liikenteenohjauksessa esiintyi ongelmia erityisesti suojatiemerkeissä ja väistämisvelvollisuuden sekä yhdistettyjen jalankulun ja pyöräilyn väylien kaksisuuntaisuuden osoittamisessa. Yksittäisten puuttuvien tai väärään suuntaan osoittavien liikennemerkkien osalta on myös tuotu esiin välitöntä muutosta vaativia kohteita, jotka nykyisellä liikenteenohjauksella aiheuttavat turvallisuusriskejä.
Opinnäytetyön selvityksen perusteella laadittiin kaksi erillistä liikenteenohjauksen karttaa. Ensimmäinen kartta sisältää tiedot nykyiseen liikenteenohjaukseen liittyvien liikennemerkkien silmämääräisestä sijainnista. Toinen kartta on niin sanottu suunnitelmakartta, jossa havaittujen ongelmakohtien pohjalta on laadittu liikennemerkkeihin liittyviä muutosehdotuksia.
Vuoreksen liikenteenohjauksen nykytilan kartoituksessa keskityttiin liikenteenohjauslaitteisiin kuuluviin liikennemerkkeihin sekä osittain tiemerkintöihin. Liikenteenohjausta tarkasteltiin liikennemerkkien vaikutussuuntien ja sijoittelun luoman kokonaisuuden pohjalta. Yksittäisiä liikennemerkkejä esiteltiin, jos ne aiheuttivat ongelmia liikenteenohjauksen kokonaisuudessa tai jos sama puute esiintyi useissa yksittäisissä liikennemerkeissä.
Liikennemerkit dokumentointiin valo- ja videokuvaamalla. Dokumentoidun materiaalin avulla liikennemerkit sijoitettiin kartalle. Tämän pohjalta arvioitiin liikenteenohjauksen toimivuutta kokonaisuutena. Liikenteenohjauksen ongelmakohtia arvioitaessa käytettiin apuna uuden tieliikennelain, valtioneuvoston asetusten sekä näiden pohjalta luotujen suunnitteluohjeiden säännöksiä, määräyksiä ja ohjeita liikenteenohjauksesta.
Vuoreksen liikenteenohjauksessa esiintyi ongelmia erityisesti suojatiemerkeissä ja väistämisvelvollisuuden sekä yhdistettyjen jalankulun ja pyöräilyn väylien kaksisuuntaisuuden osoittamisessa. Yksittäisten puuttuvien tai väärään suuntaan osoittavien liikennemerkkien osalta on myös tuotu esiin välitöntä muutosta vaativia kohteita, jotka nykyisellä liikenteenohjauksella aiheuttavat turvallisuusriskejä.
Opinnäytetyön selvityksen perusteella laadittiin kaksi erillistä liikenteenohjauksen karttaa. Ensimmäinen kartta sisältää tiedot nykyiseen liikenteenohjaukseen liittyvien liikennemerkkien silmämääräisestä sijainnista. Toinen kartta on niin sanottu suunnitelmakartta, jossa havaittujen ongelmakohtien pohjalta on laadittu liikennemerkkeihin liittyviä muutosehdotuksia.