Analys av internationella vajerfärjeolyckor och riktlinjer för introduktionsmanualer

Abstract

Vajerfärjor bildar en viktig del av infrastrukturen i flera länder och i Finland är de viktiga i båda skärgårds- och insjöområden. Vajerfärjor är ofta antingen den enda förbindelsen till fastlandet eller den betydligt kortaste rutten. I Finland krävs ingen formell skolning för färjförare och det lämnas till tjänsteleverantören att ordna utbildningen. När teknologin utvecklas och mängden nya anställda ökar då erfarna färjförare pensioneras krävs mera från både utbildningen och inskolningsmaterialet.

Detta examensarbete grundar sig på en systematisk litteraturöversikt av incidenter på vajerfärjor. Syftet med examensarbetet var att öka säkerheten på vajerfärjor genom att analysera incidenter på en internationell nivå. Efter litteraturöversikten använde vi oss av incidenterna för att få en helhetsbild av vilka incidenter är de vanligaste och viktigaste att särskilt fokusera på i inskolningsmaterial. I detta arbete har vi också granskat det nuvarande säkerhetsledningssystemet som är i bruk på Finlands Färjetrafiks vajerfärjor, då rederiet står för största delen av färjetjänsten i Finland.

Genom litteraturöversikten har vi kommit fram till fem teman och rekommendationer för hur de kan behandlas ytterligare i inskolningsmaterial. Rekommendationerna vi har kommit fram till baserar sig på incidenterna och bristfälligheterna som uppstod under dem. Rekommendationerna består av olika sätt att förbättra inskolningsmaterialet med fokus på inlärning, nyttjande av teknik, och säkerhetskultur.