Korjaamon rengassesongin kehittäminen

Abstract

Tämä opinnäytetyö käsittelee Veho Pirkkalan yleiskorjaamon rengassesongin prosessin kehittämistä. Työllä kehitettiin prosessista tehokkaampi ja tuottavampi edelliseen verrattuna, ilman lisäinvestointeja. Kehityksellä pyrittiin helpottamaan työntekijöiden työtä, vähentämään prosessin läpimenoaikaa sekä parantamaan asiakaskokemusta.

Lähtötilanteessa prosessi oli epäselvä, mikä aiheutti viivettä ja resurssien hukkaa. Suurimmat haasteet liittyivät renkaiden ennakoinnin puuttumiseen, epäselvään prosessin kulkuun ja yksittäisten asentajien liialliseen vastuuseen prosessissa.

Kehitystyössä suunniteltiin uusi prosessi, jossa tehtiin muutoksia Automaster DMS -järjestelmään, otettiin käyttöön rengashotellitoiminto, parannettiin ajanvarausta sekä lisättiin varaosahenkilöstön roolia ennakoinnissa. Työnjako selkeytettiin, ja asentajien työ rajattiin renkaanvaihtoon, mikä lisäsi tehokkuutta. Prosessista poistettiin viivettä ja parannettiin resurssien käyttöä.

Uuden prosessin käyttöönotto tapahtui kevään 2024 sesongissa, ja tulokset osoittivat selkeän parannuksen tehokkuudessa. Renkaanvaihtoon käytetty aika rengashotelli renkailla laski ja tehokkuus nousi keskimäärin 37,5 %. Samalla tuottavuus nousi merkittävästi, mikä näkyi myös tuottavuuden nousuna.

Kehitettyä prosessia voidaan hyödyntää myös muissa korjaamon toiminnoissa, ja kehitetty prosessi tukee parempaa asiakaspalvelua, työn laatua sekä henkilöstön kuormituksen hallintaa. Prosessi vaatii jatkossakin kehitystä ja seurantaa, että saavutetuissa tavoitteissa pysytään.

This thesis focused on developing the seasonal tire change process at Veho Pirkkala. The process was made more efficient and productive without using any additional resources. The work aimed to reduce lead time by improving the usage of resources and easing the workload of the employees.

The initial process lacked structure which led to delays and therefore wasted resources. The key issues included tires not being ready to use, poor usage of the available digital systems and grown workload on individual mechanics.

The improved process introduced enhanced scheduling practices by usage of the tire hotel features in the booking system. The responsibilities were redistributed so that the mechanics focused solely on the tire replacement task, improving the efficiency of their work.

The new process was introduced during 2024, and significant improvements could be seen. The average time for a tire change decreased which resulted in a 37,5% increase in efficiency. This also led to a rise in productivity, as more work could be done with the same resources.

The developed process can be applied to other projects within the repair shop which improves service quality and uses personnel resources more effectively. The process needs future development and monitoring to ensure that progress is maintained.