JIT i Ropax-hamnar: En undersökning kring ifall ett JIT-system kunde fungera i RoPax-hamnar
Snellman, Joel (2025)
Snellman, Joel
2025
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2025061122432
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2025061122432
Tiivistelmä
Logistikbranschen är i dagens läge en av de viktigaste branscherna i Finland, både sett till det dagliga livet, och försörjningsberedskapen i händelse av undantagstillstånd. En gemensam nämnare för nästan all frakt som sker på gummihjul är att den på sätt eller annat måste ta sig ut i världen, eftersom Finland är omgivet av vatten på nästan alla sidor, vilket effektivt innebär att Finland är en ö.
Ett av problemen som branschen dras med är växande volymer, och hamnar som inte följer utvecklingen, och därmed ökande platsbrist.
Syftet med detta examensarbete är att undersöka ifall ett JIT-system liknande det som används i flertalet containerhamnar världen över även kunde fungera för RoPax-hamnar, och även att se på dessa potentiella lösningar ur Ahola Transports perspektiv.
Teoridelen behandlar processer inom RoPax-trafiken idag, samt lite kring hur JIT fungerar i containerhamnarna, medan undersökningen kring JIT i RoPax-hamnar består både av egna empiriska erfarenheter i mitt dagliga arbete, samt intervjuer med annan personal inom Ahola Transport.
Resultatet behandlar systemet både sett ur Ahola Transports perspektiv och teoretiskt även hur det kunde fungera för andra aktörer inom logistikbranschen med andra förutsättningar och affärsmodeller.
Ett av problemen som branschen dras med är växande volymer, och hamnar som inte följer utvecklingen, och därmed ökande platsbrist.
Syftet med detta examensarbete är att undersöka ifall ett JIT-system liknande det som används i flertalet containerhamnar världen över även kunde fungera för RoPax-hamnar, och även att se på dessa potentiella lösningar ur Ahola Transports perspektiv.
Teoridelen behandlar processer inom RoPax-trafiken idag, samt lite kring hur JIT fungerar i containerhamnarna, medan undersökningen kring JIT i RoPax-hamnar består både av egna empiriska erfarenheter i mitt dagliga arbete, samt intervjuer med annan personal inom Ahola Transport.
Resultatet behandlar systemet både sett ur Ahola Transports perspektiv och teoretiskt även hur det kunde fungera för andra aktörer inom logistikbranschen med andra förutsättningar och affärsmodeller.
