IoT:n käyttö Suomen logistiikkayrityksien kalustohuollon suunnittelussa

Abstract

Tämän opinnäytetyön tarkoituksena oli selvittää IoT:n käyttöä Suomessa kalustohuollossa ja sen suunnittelussa. Vastaukset näihin saatiin teoriasta ja haastateltiin alan ammattilaisia. Teoria haettiin asiantuntijoiden kirjoista, blogeista ja nettiartikkeleista. Haastattelut tehtiin puoli struktuurisesti kysyen mielipiteitä ja kokemuksia IoT:sta. Ennen siihen pääsyä selitettiin mikä IoT on, sen historiaa ja millainen on IoT-teknologia.

Kun tiedettiin IoT:n käsite, niin voitiin siirtyä IoT:n käyttöön logistiikassa. Tässä osiossa annettiin esimerkkejä IoT:n tavoitteista ja hyödyistä logistiikassa kuten yleisturvallisuuden parantamisesta, toimitustuotteiden, lavojen ja kollien seuraaminen, raakadatan muuttamisen ymmärrettävään muotoon, joka pystyy tehostamaan liiketoimintaa. Samalla käytiin läpi IoT:n haasteet, esteet ja mahdollisuudet logistiikassa. Luvun lopussa otettiin muutama käyttöesimerkkitapaus.

Kun tiedettiin mikä IoT on ja miten sitä voitiin käyttää logistiikassa, niin voitiin siirtyä IoT:n käyttöön kalustohuollossa ja sen suunnittelussa, jossa käytiin läpi neljä käsitettä, jotka IoT pystyy tarjoamaan kalustohuoltoon. Etävalvonta, etähallinta, etäpäivitykset ja ennakoiva huolto. Jotta nämä toimisivat, niin tarvitaan työkalustoon anturit, pilvipalvelu, johon anturit lähettävät tiedon, josta se menee käyttäjäpäätteeseen, jossa ohjelma muuttaa tämän tie-don ymmärrettävään muotoon.

Haastattelut tehtiin kasvokkain, jossa kysymyslistan ja jatkokysymysten kautta saatiin kokemuksia ja mielipiteitä IoT:sta logistiikassa ja kalustohuollossa. Näin saatiin tietoon IoT:n tärkeys, mahdolliset haasteet ja esteet, uhkatekijät ja mahdollisuudet haastateltavien mielestä.

Lopulta yhteenvedossa pääteltiin IoT:n tilanteesta Suomessa, mitä haluttaisiin lisää IoT:sta, jaoteltiin IoT kalustohuollossa eri tasoille ja selitettiin mitä ne tasot sisältävät.

The meaning for this thesis is to study the use of IoT in equipment maintenance and its planning. The answers for this will be found from theory and interviewing experts from the corresponding field. Theory is based on the writings of experts, blogs and net articles. Interviews are done half structurally by asking opinions and experiences about the use of IoT. Before getting into it, let’s explain what IoT is, its history and what IoT technology is like.

Once you know the concept of IoT, you can move on to using IoT in logistics. This section provides examples of the goals and benefits of IoT in logistics, such as improving general safety, tracking delivery products, pallets and packages, and transforming raw data into an understandable form that can improve business efficiency. At the same time, the challenges, obstacles and opportunities of IoT in logistics are reviewed. A few use cases are given at the end of the chapter.

When we know what IoT is about and how it can be used in logistics, we can move on to using IoT in equipment maintenance and its planning, where we will review four concepts that IoT can offer in equipment maintenance. Remote monitoring, remote management, remote updates and predictive maintenance. For these to work, you need sensors in the work equipment, a cloud service to which the sensors send information to and from where it goes to the user terminal, where a program converts this information into an understandable form.

The interviews were conducted face-to-face, using a questionnaire and follow-up questions to elicit experiences and opinions about IoT in logistics and equipment management. This provided information on the importance of IoT, potential challenges and obstacles, threats and opportunities from the interviewees' perspective.

Finally, the summary concludes the IoT usage situation in Finland, what more would be desired from IoT and, we divide IoT into different levels in equipment maintenance and explaining what those levels include.