Polttomoottori- ja sähköautojen huoltokustannusten vertailu

Abstract

Autoala elää murrosvaiheessa, jossa mietitään vaihtoehtoja perinteiselle fossiilista polttoainetta käyttäville autoille. Viimeisen viiden vuoden aikana ovat täyssähköautot ja näiden ohella hybridit kuten täys- ja lataushybridit yleistyneet merkittävästi. Monella on yleinen näkemys siitä, että sähköautojen huollot ovat halvempia kuin polttomoottori- tai hybridiautojen huollot johtuen liikkuvien osien vähyydestä.

Opinnäytetyön tavoitteena on selvittää polttomoottori- ja sähköautojen eroja tekniikassa, toimintaperiaatteessa ja huolloissa, eli havainnollistaa, millä tavalla nämä eroavat toisistaan. Tutkimukseen valittiin kahden merkittävän autovalmistajan (Toyota ja Volkswagen) mallistosta yhteensä kuusi autoa, joista molemmilta valittiin täyshybridi, ladattava hybridi ja täyssähköauto. Volkswagenilta valittiin täyshybridin sijaan kevythybridi, sillä Volkswagenilta ei ole saatavilla täyshybridiä. Huoltokustannuksia verrattiin kahdella eri vuotuisella kilometrimäärällä (15 000 km ja 30 000 km) 6 vuoden aikajaksolla.

Tutkimus osoittaa, että hybridiautoissa huollettavia kohteita on huomattava määrä enemmän kuin sähköautoissa, mikä johtaa siihen, että huoltokustannukset ovat sähköautoissa huomattavasti halvemmat 6 vuoden aikajaksolla.