Sotilasilma-alus-rekisterin uudistaminen : Esiselvitystyö

Abstract

Ilmailun viranomaistoiminnot jakaantuvat Suomessa siviili-ilmailuviranomaisen (TRAFI) ja sotilasilmailuviranomaisen (SVY) kesken. Sotilasilmailu tarkoittaa sotilaallisessa tarkoituksessa harjoitettua ilmailua sotilasilma-aluksella. Sotilasilmailussa käytettävän ilma-aluksen on oltava merkittynä ilma-alusrekisteriin.

Sotilasilmailun viranomaisyksikkö (SVY) vastaa ja ylläpitää sotilasilma-alusrekisteriä kaikista Suomen valtion sotilasilma-aluksista ja miehittämättömistä sotilasilma-aluksista. Sotilasilma-alus rekisterissä ylläpidetään tietoja myös muista sotilasilmailuviranomaisen luvalla, esim. koelentoluvalla Suomen ilmatilassa operoivista sotilasilma-aluksista. Tällainen ilma-alus voi olla esimerkiksi Suomessa valmistettava sotilasilma-alus, joka on vielä teollisuuden omistuksessa. Tyyppihyväk-syttyjä ja rekisteröityjä ulkomaisia sotilasilma-aluksia tai sotilaallisessa tarkoituksessa operoivia siviilirekisteröityjä ilma-aluksia ei merkitä sotilasilma-alus rekisteriin.

Muuttuvien ja kehittyvien tietojärjestelmien myötä nykyinen rekisterisovellus sotilasilma-alusten tietojen ylläpitämiseksi on käymässä vanhanaikaiseksi. Sovelluksen tuotetuki on myös loppumassa. Tämän työn tavoitteena on kartoittaa sotilasilmailuviranomaisen toimintaympäristöön soveltuva korvaava tuote nykyisen rekisterisovelluksen tilalle.

Within the Finnish Aviation are all authority functions are divided between civil avia-tion authority (TRAFI) and military aviation authority (SVY). Aviation is considered to be military aviation when it is practiced in military purpose using a military aircraft. Aircraft used to this type of aviation has to be registered to the military aircraft register.

Finnish Military aviation authority is responsible for maintaining and updating the register to have sufficient information of all Finnish military aircrafts and unmanned military aircraft. This registry holds also information related to those military aircrafts that are operated in Finland with the permission granted by Finnish military aviation authority. This kind of aircraft can be a military aircraft manufactured in Finland but still owned by Industry. Type certified and registered foreign military aircrafts or civil aircrafts operated in a military purpose are not recorded to the military aircraft register.

As a result of the change and development of information systems the current registry software used for maintaining military aircraft data is getting out of date. Product sup-port for the software application is reaching to the end. The aim of this work is to make a preliminary survey of possible solutions that could be considered as a replacement product for the current registry software application.