Ajoneuvon äänieristäjän käsikirja

Abstract

Tässä opinnäytetyössä tutkittiin henkilöajoneuvon äänieristämisen vaikutusta ajoneuvon sisälle tulevaan meluun, laskettiin eristämisen tuoma lisäpaino ajoneuvon massaan sekä pohdittiin, mihin muihin asioihin se vaikuttaa ja millä tavoin.

Työssä käytiin myös läpi, mitä sen tekeminen vaatisi eristämisestä kiinnostuneelta henkilöltä, sekä nostettiin sellaisiakin pointteja esiin, joita ei netissä helposti löytyvistä työohjeista selvinnyt.

Työ toteutettiin eristämällä ajoneuvon sisäpuolella olevat peltipinnat ja mittaamalla ajoneuvon sisämelu ennen -sekä jälkeen tehdyn työn. Työtä voisi laajentaa vielä tutkimalla, kuinka paljon etupyöränkaarien eristys ulkopuolelta vaikuttaa ajoneuvon sisälle tulevaan meluun.

Työn lopussa olevassa pohdinnassa käydään vielä läpi työn kannattavuus sen kannalta, paljonko se kustantaa sekä vie aikaa siihen nähden, mitä sillä saa.

This thesis explored the impact of soundproofing a passenger vehicle on the interior noise level, calculated the additional weight added to the vehicle due to soundproofing materials, and considered other effects and implications of the modification.

The work also examined the practical requirements for someone interested in performing soundproofing themselves and highlighted insights that are not readily found in common online guides.

The project was carried out by insulating the metal surfaces inside the vehicle and measuring the interior noise levels before and after the work. The study could be expanded by examining how soundproofing the front wheel arches externally would further influence the amount of noise entering the vehicle cabin.

The concluding discussion evaluates the cost-effectiveness of the work in terms of time and money spent relative to the achieved results.