RoRo-laitteiden rajapinnat ja suunnittelu alusten runkorakenteissa
Mikkonen, Mikael (2025)
Mikkonen, Mikael
2025
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2025111928601
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2025111928601
Tiivistelmä
Tämän opinnäytetyön tavoitteena oli tutkia RoRo-alusten laitteiden suunnittelua ja niiden liittämistä alusten runkorakenteisiin. Työn toimeksiantajana toimi Deltamarin Oy. Tavoitteena oli kehittää suunnitteluprosessia sekä parantaa yhteistyötä laitesuunnittelijoiden ja runkosuunnittelijoiden välillä. Tutkimuksessa keskityttiin erityisesti ulkoisiin ja sisäisiin ramppeihin sekä nostettaviin autokansiin. Näiden liittäminen aluksen runkoon aiheuttaa eniten teknisiä ja kommunikaatiollisia haasteita.
Tutkimusaineisto koostui yrityksen projektidokumenteista sekä Deltamarinin runkosuunnittelijoiden ja laskijoiden haastatteluista. Haastattelujen avulla selvitettiin millaisia ongelmia suunnittelussa on kohdattu ja miten niitä voitaisiin ehkäistä. Lisäksi työssä havainnollistettiin valittujen laitteiden rakenteellisia vaikutuksia ja niistä aiheutuvia kuormituksia runkoon lujuusopin näkökulmasta.
Tuloksista kävi ilmi, että suurimmat haasteet liittyvät lähtötietojen epäselvyyksiin, dokumentoinnin puutteisiin sekä kulttuuri- ja kommunikointieroihin kansainvälisissä projekteissa. Parannusehdotuksina esitettiin tarkastuslistan käyttöönottoa, suunnittelun aikataulujen kehittämistä ja selkeämpiä toimintamalleja laitetoimittajien kanssa.
Tutkimusaineisto koostui yrityksen projektidokumenteista sekä Deltamarinin runkosuunnittelijoiden ja laskijoiden haastatteluista. Haastattelujen avulla selvitettiin millaisia ongelmia suunnittelussa on kohdattu ja miten niitä voitaisiin ehkäistä. Lisäksi työssä havainnollistettiin valittujen laitteiden rakenteellisia vaikutuksia ja niistä aiheutuvia kuormituksia runkoon lujuusopin näkökulmasta.
Tuloksista kävi ilmi, että suurimmat haasteet liittyvät lähtötietojen epäselvyyksiin, dokumentoinnin puutteisiin sekä kulttuuri- ja kommunikointieroihin kansainvälisissä projekteissa. Parannusehdotuksina esitettiin tarkastuslistan käyttöönottoa, suunnittelun aikataulujen kehittämistä ja selkeämpiä toimintamalleja laitetoimittajien kanssa.
