Hämeenlinnan liikenneonnettomuuksien kasaumapisteet

Abstract

Opinnäytetyön toimeksiantajana oli Hämeenlinnan kaupunki. Työn tavoitteena oli tutkia Hämeenlinnan kantakaupungin liikenneonnettomuuksien kasaumapisteitä, löytää niihin parannusehdotuksia ja sitä kautta parantaa Hämeenlinnan kantakaupungin liikenneturvallisuutta. Työ on rajattu sisältämään vuosien 2020–2024 kasaumapisteet. Opinnäytetyö sisältää teoriaa liikenneturvallisuudesta ja Hämeenlinnan kaupungin toimintamalleista koskien liikennesuunnittelua ja turvallista liikkumista. Työn kasaumapisteet on tunnistettu Destian iLIITU-sovelluksella, joka sisältää onnettomuustiedot viranomaisilta, kuten poliisilta ja pelastuslaitokselta. Kohdekohtaiset analyysit ovat työn keskeisin sisältö ja lopuksi löytyy henkilökohtaisia pohdintoja liittyen työssä esiin tulleisiin liikenteellisiin asioihin, kuten toimenpiteisiin liikenneonnettomuuksien vähentämiseksi ja niiden ennaltaehkäisemiseksi.

Liikenneonnettomuuksien kasaumapisteitä, eli tässä työssä erilaisia liittymiä, on tutkittu yhteensä 15 kappaletta ja ne kaikki sijaitsevat Hämeenlinnan kantakaupungin lähistöllä. Jokaisesta kohteesta on lisätty liitteeksi hankekortin tyyppiset ratkaisut, jotka sisältävät kohde-esittelyn, liikenneonnettomuudet, omat havainnot ja parannusehdotukset. Työssä esitettyjä parannusehdotuksia pyrittiin tarkoituksenmukaisesti pitämään edullisina mahdollisuuksien mukaan ja niitä on mietitty Hämeenlinnan strategioiden ja liikenneonnettomuustyyppien mukaisesti.

Tuloksissa havaittiin, että Hämeenlinnassa vuosien 2020–2024 liikenneonnettomuuksissa 35 % on ollut alle 18-vuotiaita ja onnettomuuksista 23 % on koskenut jalankulkijoita ja pyöräilijöitä. Yhteensä onnettomuuksia tapahtui kohteissa 53 kappaletta, joista 40 johti loukkaantumisiin.