Hur speditionsföretag kan minska tom returtransport : optimering av returflödet inom vägtransport

Abstract

Transporten av varor är en av de dyraste delarna av leveranskedjan, där vägfrakt utgör den största delen och speditionsföretag organiserar oftast denna transport. Syftet med arbetet är att undersöka hur speditionsföretag kan optimera returflödet genom att identifiera vad som orsakar tomma returtransporter inom vägtransport och utforska strategier som speditionsföretag kan använda för att minska på dem. Arbetets teoretiska referensram är uppdelad i fyra huvuddelar: speditörers roll och uppgifter, vägtransport, ruttplanering och relevant tidigare forskning. Data för arbetet samlades in genom semistrukturerade intervjuer med tre respondenter från olika speditionsföretag verksamma i Finland. Resultaten visar att tomma returer huvudsakligen orsakas av obalanser mellan två områden, ett problem som förvärras av globala marknadsförhållanden. Ytterligare faktorer inkluderar begränsade lastningsmöjligheter vid lossningspunkter, långa transportavstånd och omlastningspunkter som hamnar där trailrar överförs till andra transportmedel. Resultaten visar att antalet tomkörningar kan minskas genom att aktivt övervaka, planera och följa upp då tomkörningar uppstår, vilket kan stödas med digitala verktyg, justera volymen spotfrakt och trailers i bruk på basen av efterfrågan. Respondenterna lyfter fram att konsolidering och samarbete med kunder och andra aktörer inom branschen, särskilt med konkurrenter, är en kritisk lösning för att minska tomma returer. Men sådant samarbete, särskilt genom en digital marknadsplats där lastkapacitet kan utbytas, hindras av en stark konkurrens inom den finska marknaden.