Ontelolaataston kuormien jakautuminen ja kapasiteettitarkastelu
Soinila, Joni (2025)
Soinila, Joni
2025
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2025121235592
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2025121235592
Tiivistelmä
Opinnäytetyön tavoitteena oli tarkastella ontelolaataston kuormituksia ja niiden jakautumista eurokoodien suunnitteluohjeiden mukaisesti. Tutkimus kohdistui piste- ja viivakuormien käyttäytymiseen case-kohteen ontelolaatastolla, ja tavoitteena oli muodostaa kokonaiskuva siitä, miten kuormat jakautuvat eri laatoille sekä kuinka rakenne kestää tarkastellut kuormitustilanteet.
Työ perustui kirjallisuuteen, valmistajien suunnitteluohjeisiin ja eurokoodien mukaisiin periaatteisiin, joista koottiin tarvittava teoriapohja. Case-kohteen laskennassa hyödynnettiin Mathcad-ohjelmaa. Tarkasteluissa arvioitiin piste- ja viivakuorman jakautuminen laatastolla ja verrattiin tuloksia valmistajan ilmoittamiin kapasiteettiarvoihin.
Tulosten perusteella sekä viivakuorma että pistekuorma alittivat ontelolaatan kapasiteetin, eikä tarkasteluissa havaittu mitoituksen kannalta kriittisiä kuormitustilanteita. Näiden tulosten perusteella kuormien jakautumisen tarkastelu eurokoodien mukaisesti antaa luotettavan pohjan ontelolaatastojen käytännön rakennesuunnittelulle.
Työ perustui kirjallisuuteen, valmistajien suunnitteluohjeisiin ja eurokoodien mukaisiin periaatteisiin, joista koottiin tarvittava teoriapohja. Case-kohteen laskennassa hyödynnettiin Mathcad-ohjelmaa. Tarkasteluissa arvioitiin piste- ja viivakuorman jakautuminen laatastolla ja verrattiin tuloksia valmistajan ilmoittamiin kapasiteettiarvoihin.
Tulosten perusteella sekä viivakuorma että pistekuorma alittivat ontelolaatan kapasiteetin, eikä tarkasteluissa havaittu mitoituksen kannalta kriittisiä kuormitustilanteita. Näiden tulosten perusteella kuormien jakautumisen tarkastelu eurokoodien mukaisesti antaa luotettavan pohjan ontelolaatastojen käytännön rakennesuunnittelulle.
