Polkupyörän peräkärryn suunnittelu
Kaivola, Petri (2025)
2025
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2025121335904
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2025121335904
Tiivistelmä
Tässä opinnäytetyössä suunniteltiin tavarankuljetukseen tarkoitettu yksipyöräinen polkupyörän peräkärry, jonka kuormatilana toimii irrotettava Plano Sportsman’s Trunk -säilytyslaatikko. Työn tavoitteena oli kehittää rakenteeltaan kevyt, käytännöllinen ja turvallinen peräkärry, joka on helposti kiinnitettävissä polkupyörään ilman työkaluja. Suunnitteluprosessi sisälsi rungon geometrian määrittelyn, materiaalivertailun sekä rakenteellisten vahvistusten suunnittelun. Mallinnus tehtiin Siemens NX -ohjelmistolla, jota käytettiin myös kuormituksen ja rakenteen käyttäytymisen arvioimiseen staattisissa olosuhteissa.
Suunnittelussa huomioitiin EN 15918 -standardin yleiset turvallisuusperiaatteet, vaikka varsinainen standardi koskee vain kaksipyöräisiä peräkärryjä. Lisäksi työssä tarkasteltiin polkupyörän peräkärryihin sovellettavia Suomen tieliikennelain määräyksiä, kuten suurinta sallittua kytkentämassaa, leveyttä ja kuorman ylityksiä.
Runkomateriaaliksi valittiin teräs sen hyvän lujuuden, kustannustehokkuuden ja helpon valmistettavuuden vuoksi. Opinnäytetyön tuloksena syntyi valmistuskelpoinen runkomalli.
Suunnittelussa huomioitiin EN 15918 -standardin yleiset turvallisuusperiaatteet, vaikka varsinainen standardi koskee vain kaksipyöräisiä peräkärryjä. Lisäksi työssä tarkasteltiin polkupyörän peräkärryihin sovellettavia Suomen tieliikennelain määräyksiä, kuten suurinta sallittua kytkentämassaa, leveyttä ja kuorman ylityksiä.
Runkomateriaaliksi valittiin teräs sen hyvän lujuuden, kustannustehokkuuden ja helpon valmistettavuuden vuoksi. Opinnäytetyön tuloksena syntyi valmistuskelpoinen runkomalli.