Käsikirja pysäköinninvalvontaan
Saarikoski, Niina (2025)
Saarikoski, Niina
2025
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2025121636968
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2025121636968
Tiivistelmä
Opinnäytetyön tavoitteena oli laatia käsikirja pysäköinninvalvontaan. Toimeksiantajana opinnäytetyölle toimi Poliisihallitus. Opinnäytetyössä selvitettiin, mitä kunnalliseen pysäköinninvalvontaan liittyvää lainsäädäntöä on. Työssä tarkasteltiin erityisesti tieliikennelakia ja maastoliikennelakia sekä niiden soveltamista pysäköinninvalvonnassa.
Tutkimusmenetelmänä käytettiin produktiivista opinnäytetyötä. Käsikirjaan on pyritty keräämään kaikki lainsäädäntö, mikä liittyy pysäköinninvalvontaan. Tutkimusaineistona on käytetty erityisesti lain pysäköinninvalvonnasta, tieliikennelain ja maastoliikennelain säädöstekstien analysointia sekä hallinto-oikeuksien pysäköintivirhemaksuihin liittyvien päätösten tarkastelua vuosilta 2020–2024.
Päätuloksina havaittiin, että pysäköinninvalvonnassa on paljon tulkinnanvaraisuuksia, erityisesti tieliikennelain ja maastoliikennelain soveltamisessa. Esimerkiksi pysäköinti asfaltin reunan ulkopuolella tulkitaan usein maastopysäköinniksi, mikä aiheuttaa epäselvyyksiä. Lisäksi liikkumisesteisen pysäköintitunnuksen käyttö ja liikennemerkkien lisäkilpien tulkinta aiheuttavat erimielisyyksiä eri tahojen välillä.
Johtopäätöksenä esitetään, että pysäköinninvalvontaan tarvitaan yhtenäinen opas tulkintojen selkeyttämiseksi ja pysäköinnintarkastajille lakisääteinen koulutus. Tämä parantaisi kansalaisten oikeusturvaa ja yhtenäistäisi pysäköinninvalvontaa valtakunnallisesti.
Tutkimusmenetelmänä käytettiin produktiivista opinnäytetyötä. Käsikirjaan on pyritty keräämään kaikki lainsäädäntö, mikä liittyy pysäköinninvalvontaan. Tutkimusaineistona on käytetty erityisesti lain pysäköinninvalvonnasta, tieliikennelain ja maastoliikennelain säädöstekstien analysointia sekä hallinto-oikeuksien pysäköintivirhemaksuihin liittyvien päätösten tarkastelua vuosilta 2020–2024.
Päätuloksina havaittiin, että pysäköinninvalvonnassa on paljon tulkinnanvaraisuuksia, erityisesti tieliikennelain ja maastoliikennelain soveltamisessa. Esimerkiksi pysäköinti asfaltin reunan ulkopuolella tulkitaan usein maastopysäköinniksi, mikä aiheuttaa epäselvyyksiä. Lisäksi liikkumisesteisen pysäköintitunnuksen käyttö ja liikennemerkkien lisäkilpien tulkinta aiheuttavat erimielisyyksiä eri tahojen välillä.
Johtopäätöksenä esitetään, että pysäköinninvalvontaan tarvitaan yhtenäinen opas tulkintojen selkeyttämiseksi ja pysäköinnintarkastajille lakisääteinen koulutus. Tämä parantaisi kansalaisten oikeusturvaa ja yhtenäistäisi pysäköinninvalvontaa valtakunnallisesti.
