Taitorakenteiden tarkastustoiminnan työturvallisuus

Abstract

Taitorakenteet ovat kriittisiä väyläverkoston osia, joiden tehtävä on mahdollistaa liikenteen sujuvuus ja turvallisuus. Taitorakenteiden, kuten siltojen, tunnelien, tukimuurien ja laiturien kuntoa seurataan erilaisin tarkastuksin läpi niiden koko elinkaaren ajan. Tarkastustoimintaa suorittavat henkilöt altistuvat työssään monille työturvallisuusriskeille. Tarkastukset suoritetaan usein haastavissa kohteissa, joissa esimerkiksi putoamisvaaraan, työkohdetta sivuavaan liikenteeseen ja hukkumisvaaraan on reagoitava riittävän ajoissa.

Opinnäytetyö toteutettiin Turun kaupungin Kaupunkirakentaminen ja tilat palvelukokonaisuuden Hankesuunnittelu ja taitorakenteet -osaston toimeksiannosta. Tavoitteena oli lisätä osaston ymmärrystä taitorakenteiden tarkastusten työturvallisuusriskeistä ja tuottaa selkeä, käytännönläheinen työturvallisuusdokumentti. Dokumentti kokosi yhteen neljän Aurajoen varrella sijaitsevan telakkanosturin tarkastustoiminnan riskit, tarjoten työkalun vaarojen ennakointiin sekä työturvallisuuden tehokkaaseen omavalvontaan.

Opinnäytetyön lähteenä käytettiin pääosin Väyläviraston vuonna 2013 julkaisemaa Taitorakenteiden tarkastusohjetta, jossa määritellään eri taitorakenteiden tarkastustoiminnan menettelytavat. Lisäksi työssä käytettiin alalla vakiintuneita ohjeita ja säädöksiä, kuten InfraRYL -määrityksiä sekä työturvallisuuslakia. Yhdessä nämä luovat pohjan turvalliselle ja laadukkaalle tarkastustoiminnalle, jossa työturvallisuusriskeihin on reagoitu riittävän ajoissa.

Structures such as bridges, tunnels, retaining walls, and piers are critical components of the transport network, ensuring traffic flow and safety. Their condition is monitored through inspections carried out across the entire lifecycle. This thesis was commissioned by the City of Turku’s Urban Construction and Facilities service entity. The objective was to enhance the department’s understanding of occupational safety risks associated with structural inspections and to produce a clear, practical safety document.

The work was carried out through the inspection of four shipyard cranes along the Aura River. The primary source for the thesis was the Finnish Transport Infrastructure Agency’s Structural Inspection Guidelines (2013), which define procedures for inspecting various types of structures. Additional industry standards and regulations, such as the InfraRYL specifications and the Occupational Safety and Health Act, were also utilized. Together, these sources establish a foundation for safe and high-quality inspection practices, ensuring that occupational safety risks are addressed in a timely manner.

The results of the thesis include the anticipation and identification of key occupational safety risks in the case site, which were systematically compiled into a safety document. This document consolidates the risks and provides the commissioner with a practical tool for occupational safety self‑monitoring both in the case site and in other inspection targets.