Teboil-ketjun sulkemisen vaikutus ammattiliikenteen tankkausvarmuuteen Kymenlaaksossa

Abstract

Tämän opinnäytetyön tarkoituksena oli tutkia Teboil-ketjun sulkemisen vaikutuksia ammattiliikenteen tankkausvarmuuteen Kymenlaaksossa. Lisäksi tarkoituksena oli selvittää, onko Kymenlaakson raskas liikenne liian riippuvainen jostakin yksittäisestä huoltoasemaketjusta ja onko tankkausmahdollisuuksia tarpeeksi. Opinnäytetyössä käsiteltiin myös tankkausvarmuuden tulevaisuutta alueella sekä kuinka raskaan kaluston tankkauksen huoltovarmuus voitaisiin säilyttää parhaiten. Kymenlaakson keskeinen sijainti ja asema Suomen huoltovarmuuden turvaamisessa on tärkeä. Siksi onkin tärkeää selvittää, onko ammattiliikenteen tankkausvalmius alueella uhattuna. Tutkimus on toteutettu kaksiosaisena sekä määrällisenä eli kvantitatiivisena että laadullisena eli kvalitatiivisena tutkimuksena. Määrällisen tutkimuksen aineistona toimivat fyysiset raskaan liikenteen tankkauspisteet Kymenlaaksossa. Laadullisessa tutkimuksen osuudessa analysoitiin uutisointia Teboilin tilanteesta ja sen kehittymisestä opinnäytetyöprosessin aikana ja sitä ennen. Tutkimuksessa selvisi, että osassa Kymenlaaksoa tankkausvarmuus on vaarantunut. Tankkausmatkat ovat pidentyneet ja mahdollisuus tankata työreitin varrella voi olla epävarmaa tai joissain tapauksissa jopa mahdotonta. Tähän etsittiin ratkaisua ja pohdittiin mahdollisia parannuksia. Myös eri mahdollisuuksia tankkausvarmuuden ylläpitoon ja sen parantamiseen pohdittiin. Teboilin ja sen emoyhtiön Lukoilin tapahtumia käsiteltiin kattavasti. Molempien yhtiöiden tilanne on opinnäytetyöprosessin aikana muuttunut ja tulee muuttumaan myös sen julkaisun jälkeenkin. Teboil-ketjun kohtalo on vielä toistaiseksi epävarma ja tuntematon.