Laivan akselinlinjan komponenttien kiinnitystavat

Abstract

Tässä opinnäytetyössä tarkasteltiin laivojen akselilinjaa niiden liittyviä koneistoja, sekä komponenttien kiinnitystä alusrakenteisiin. Työn tavoitteena oli muodostaa yksinkertainen ja selkeä kokonaiskuva akselilinjan perusrakenteesta ja laakeroinnista sekä vertailla kolmea yleisintä kiinnitystapa eli teräsklosseja, säädettäviä vibracon-elementtejä ja epoksivalua. Työ suoritettiin teknisenä kirjallisuuskatsauksena ja kriteeriperusteisena vertailuna, jossa kolmea menetelmää arviointiin esimerkiksi jäykkyyden, kuormansiirron, huollettavuuden ja elinkaaren aikaisen säätötarpeiden näkökulmista.

Vertailun perusteena pystyttiin toteamaan, että teräsklossit soveltuivat parhaiten kohteisiin, joihin vaaditaan mahdollisimman jäykkä ja luokitusvaatimusten mukainen perustus. Vibracon-elementit olivat oiva valinta, kun tarvittiin myöhempää säätömahdollisuutta ja uudelleenlinjausta korjaus- tai huoltotöiden yhteydessä. Epoksivalu soveltui kohteisiin, joissa tavoiteltiin laajaa tukipintaa ja tasaista kuormanjakoa.