Radan ja asema-alueiden suoja-aidat ohjeen päivitys
Laakso, Henry (2026)
Laakso, Henry
2026
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202604288130
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202604288130
Tiivistelmä
Työn tilaajana oli Väyläviraston ratojen kunnossapidon teettämisen yksikkö.
Työn tarkoituksena oli päivittää vanha Ratahallintokeskuksen aikainen asema-alueiden aidat ohje nykyaikaan, jolloin ohje koskee myös asemien ja liikennepaikkojen välisiä alueita, joissa rakentaminen suureksi osaksi nykyään toteutetaan. Lisäksi tilaajalle toteutettiin lista muiden Väyläviraston ohjeiden ja InfraRYL:n päivitystarpeista.
Tutkimusmenetelmänä oli kvalitatiivinen eli laadullinen tutkimus. Aineiston hankinta opinnäytetyön tekemiseen toteutettiin materiaalin valmistajien, konsulttien ja virkamiesten haastatteluilla, sekä olemassa olevia ohjeita analysoimalla.
Työn tuloksena saatiin tilaajalle käyttöön ohje, joka kertoo lukijalle suoja-aitojen rakentamisen valmistelevat tehtävät, eri asiat mitkä pitää ottaa huomioon rakentamisen suunnittelussa ja mistä tekniset vaatimukset ja ohjeet löytyvät. Ohje antaa suosituksia eri aitatyyppien valintaan ja miten erilaisia yleisiä ongelmakohtia voidaan ratkaista. Aikaisemmat ohjeet eivät ole ottaneet kantaa vaadittavaan loppudokumentaatioon, josta lisättiin uuteen ohjeeseen vaatimukset. Lisäksi tilaajalle toteutettiin sisäiseen käyttöön PowerPoint-esitys, joka kiteytti ohjeen tärkeimmät kohdat ja näyttää lukijalle muista ohjeista ohjekuvat.
Ohje ei ole vielä virallisesti julkaistu opinnäytetyön kirjoitushetkellä. Ennen julkaisua Väylävirasto tarkastaa sen, sekä mahdollisesti lähettää sen kommenttikierrokselle virkamiehille ja konsulteille. Muilta alueilta saatava palaute toimii ohjeen jatkokehityksen perustana.
Jatkokehitysehdotuksena Väylävirasto voisi lisätä suoja-aidat omaisuudenhallintajärjestelmäänsä omaksi omaisuuslajikseen, jota kirjoitettu ohje pohjustaa lisäämällä sijaintidatan vaatimuksen loppudokumentaatioon. Lisäksi Väylävirasto voisi kehittää avoimen lähdekoodin tekoälypohjaista hakutyökalua, joka rajaisi haun Väyläviraston omiin ohjeisiin ja helpottaisi kaikkien osapuolien osalta ajantasaisten ohjeiden löytämistä.
Työn tarkoituksena oli päivittää vanha Ratahallintokeskuksen aikainen asema-alueiden aidat ohje nykyaikaan, jolloin ohje koskee myös asemien ja liikennepaikkojen välisiä alueita, joissa rakentaminen suureksi osaksi nykyään toteutetaan. Lisäksi tilaajalle toteutettiin lista muiden Väyläviraston ohjeiden ja InfraRYL:n päivitystarpeista.
Tutkimusmenetelmänä oli kvalitatiivinen eli laadullinen tutkimus. Aineiston hankinta opinnäytetyön tekemiseen toteutettiin materiaalin valmistajien, konsulttien ja virkamiesten haastatteluilla, sekä olemassa olevia ohjeita analysoimalla.
Työn tuloksena saatiin tilaajalle käyttöön ohje, joka kertoo lukijalle suoja-aitojen rakentamisen valmistelevat tehtävät, eri asiat mitkä pitää ottaa huomioon rakentamisen suunnittelussa ja mistä tekniset vaatimukset ja ohjeet löytyvät. Ohje antaa suosituksia eri aitatyyppien valintaan ja miten erilaisia yleisiä ongelmakohtia voidaan ratkaista. Aikaisemmat ohjeet eivät ole ottaneet kantaa vaadittavaan loppudokumentaatioon, josta lisättiin uuteen ohjeeseen vaatimukset. Lisäksi tilaajalle toteutettiin sisäiseen käyttöön PowerPoint-esitys, joka kiteytti ohjeen tärkeimmät kohdat ja näyttää lukijalle muista ohjeista ohjekuvat.
Ohje ei ole vielä virallisesti julkaistu opinnäytetyön kirjoitushetkellä. Ennen julkaisua Väylävirasto tarkastaa sen, sekä mahdollisesti lähettää sen kommenttikierrokselle virkamiehille ja konsulteille. Muilta alueilta saatava palaute toimii ohjeen jatkokehityksen perustana.
Jatkokehitysehdotuksena Väylävirasto voisi lisätä suoja-aidat omaisuudenhallintajärjestelmäänsä omaksi omaisuuslajikseen, jota kirjoitettu ohje pohjustaa lisäämällä sijaintidatan vaatimuksen loppudokumentaatioon. Lisäksi Väylävirasto voisi kehittää avoimen lähdekoodin tekoälypohjaista hakutyökalua, joka rajaisi haun Väyläviraston omiin ohjeisiin ja helpottaisi kaikkien osapuolien osalta ajantasaisten ohjeiden löytämistä.
