Betonimuottijärjestelmän kehitystyö
Jalonen, Niki (2026)
2026
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202604298439
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202604298439
Tiivistelmä
Tämän opinnäytetyön tavoitteena oli optimoida Kova-Rakennus Oy:n olemassa olevaa modulaarista betonimuottijärjestelmää kehittämällä erityisesti muottiseinämän materiaalia, rakennetta ja muotoa. Lähtökohtana oli aiemmin käytössä ollut puurunkoinen ratkaisu, jonka ominaisuuksia haluttiin parantaa. Kehitystarve syntyi toimeksiantajan tarpeesta tehostaa nykyistä järjestelmää, sillä markkinoilla ei ollut suoraan soveltuvaa vaihtoehtoa.
Suunnitteluprosessiin sisältyi muottijärjestelmän rakenteellisten osien mitoitus, kuten sidetankojen ja liitospulttien mitoitus sekä muottipaineen määrittely. Suunnittelussa hyödynnettiin konseptisuunnittelua, markkinakatsausta ja eri rakennevaihtoehtojen vertailua. Painotetun pisteytyksen perusteella jatkokehitykseen valittiin ohutlevyinen teräsrakenne. Rakenteen toimivuus varmistettiin lujuuslaskelmilla ja simuloinneilla (FEM-analyysi), joissa tarkasteltiin jännityksiä ja muodonmuutoksia maksimaalisella kuormituksella.
Työn tuloksena kehitettiin modulaarinen muottielementti, jonka rakenne kestää suunnitellut kuormat ilman pysyviä muodonmuutoksia. Ratkaisu mahdollistaa integroidun lämpöeristeen käytön, sekä suurten muottipaineiden hallinnan kustannustehokkaalla ja helposti koottavalla teräsrakenteella.
Suunnitteluprosessiin sisältyi muottijärjestelmän rakenteellisten osien mitoitus, kuten sidetankojen ja liitospulttien mitoitus sekä muottipaineen määrittely. Suunnittelussa hyödynnettiin konseptisuunnittelua, markkinakatsausta ja eri rakennevaihtoehtojen vertailua. Painotetun pisteytyksen perusteella jatkokehitykseen valittiin ohutlevyinen teräsrakenne. Rakenteen toimivuus varmistettiin lujuuslaskelmilla ja simuloinneilla (FEM-analyysi), joissa tarkasteltiin jännityksiä ja muodonmuutoksia maksimaalisella kuormituksella.
Työn tuloksena kehitettiin modulaarinen muottielementti, jonka rakenne kestää suunnitellut kuormat ilman pysyviä muodonmuutoksia. Ratkaisu mahdollistaa integroidun lämpöeristeen käytön, sekä suurten muottipaineiden hallinnan kustannustehokkaalla ja helposti koottavalla teräsrakenteella.