SFS 6002 autoalan perustutkinnon suorittajille

Abstract

Ammatillisen koulutuksen opetussuunnitelmat uudistuvat ja muutokset astuvat voimaan 1.8.2015. Uuden opetussuunnitelman myötä sähkötyöturvallisuusstandardin SFS 6002:2015 mukainen sähkötyöturvallisuuskoulutus tulee takautuvasti pakolliseksi osaksi autoalan perustutkintoa. Tällöin kaikki kevätlukukaudella 2015 autoalan opiskelijoina olevat tulevat tämän koulutuksen suorittamaan. Tämän opinnäytetyön tarkoituksena oli luoda keskiasteelle koulutusmateriaali tulevaa sähkötyöturvallisuustutkintoa varten. Koulutusmateriaali sisältää myös sähkö- ja hybridiajoneuvojen tekniikkaan perehdyttävän osion. Tekniikkaosio ei ole merkkikohtainen, vaan yleisesti sähkö- ja hybridiajoneuvoja koskeva. Tällaista laajempaa sähkö- ja hybridiajoneuvoja koskevaa kurssia ei kuitenkaan vielä valtakunnallisessa opetussuunnitelmassa ole, joten se joko sulautetaan muihin opintoihin tai järjestetään paikallisesti tarjottavana tutkinnon osana. Uusi opetussuunnitelma astuu siis voimaan syyslukukaudella 2015, joten kurssia tehdessä sitä ei vielä voinut testata keskiasteella. Opetusmateriaalia tehtiin noin vuoden ajan ja sitä pilotoitiin kouluttamalla autoalan ammattilaisia. Materiaali osoittautui erittäin toimivaksi. Syyslukukaudella 2015 päästään näkemään koulutuspaketin toimivuus ammattiopistolla. Koulutusmateriaali on itsenäinen kokonaisuus ja se on tämän opinnäytetyön liitteenä.

The vocational education programmes are being redesigned and the changes will take effect on 1 August 2015. In the new education programme, the training on safety at electrical work in accordance with the SFS 6002:2015 standard for safety at electrical work will become a compulsory part of the automotive basic qualifications. As a consequence, all students who are studying for the automotive basic degree in the spring semester of 2015 are required to complete this training. The purpose of this thesis was to create the secondary school educational materials for the forthcoming qualification in safety at electrical work. The educational material also includes a section on the technology of electric and hybrid electric vehicles. The technology section discusses electric and hybrid electric vehicle technology on the general level and is not focused on certain models. The national education programme does not yet include this kind of extended course on the electric and hybrid electric vehicles so it will be either integrated into other studies or arranged locally as a part of the qualification. The new education programme will thus enter into force in autumn semester of 2015, due to which it was not yet possible to have the course tested in the secondary training when it was compiled. The training material required approximately a year of work to be completed and it was piloted by training the automotive professionals. The material proved to be a success. The autumn semester of 2015 will show the functionality of the training material in practice in a vocational school. The training material forms an independent package and it is attached to this thesis.