Liikenneonnettomuudet E18 Muurla-Lohja -moottoritieosuudella

Abstract

Opinnäytetyön toimeksiantajana oli Työyhteenliittymä E18,josta työn ohjaajana toimi projektipäällikkö Jari Volanen. Työn tavoitteena oli tutkia E18 Muurla-Lohja - moottoritieosuudella (osuuden tierekisteriväli 1/12/0– 1/22/800) tapahtuneita onnettomuuksia vuosilta 2009 - 2014, löytää liikenteellisiä vaarapaikkoja sekä kehittää vaarapaikoista toimenpide-ehdotus. Liikenneturvallisuutta koskevaa teoriaa on olemassa erittäin paljon ja liikenneturvallisuutta kehitetään jatkuvasti, jotta asetetut tavoitteet saavutetaan.

Liikenneonnettomuuksien kehityksen ja nykytilan arvioinnin ohella työssä valittiin 4 kohdetta, joista tehtiin tarkempaa analyysia. Analyysin lisäksi jokaisesta paikasta tehtiin kehitysehdotus liikenneympäristön parantamiseksi ja onnettomuuksien vähentämiseksi. Työssä mainitut kehitysehdotukset nojautuvat tilastoituihin onnettomuuksiin.

Työn lopputulokseksi saatiin, että liikenneturvallisuuden nykytila ja kehitys on erittäin hyvällä tasolla E18 Muurla-Lohja - moottoritieosuudella. Liikennemääriin suhteutettuna moottoritieosuudella sattuu vähiten onnettomuuksia Suomessa.

Tässä työssä esitetyt kehitysehdotukset ovat luonteeltaan erittäin pieniä. Kehitysehdotusten osalta tulee muistaa, että tämän työn kehitysehdotuksien jatkosuunnittelusta tulee laatia rakennussuunnitelmatarkkuudella uudet suunnitelmat, jotta voidaan laskea toimenpiteiden vaikutus onnettomuuksien vähentymiseen

The commissioner of this thesis project was a labour coalition E18, being the leader of the thesis Mr. Jari Volanen, the project manager. Target for the study was to investigate traffic accidents occurred during the years 2009 to 2014 in the section between Muurla and Lohja of the motorway E18 (route register distance of the section 1/12/0 to 1/22/800), to find out traffic's danger places as well as to develop a proposal on which actions have to be taken do to in these danger places. There are a lots of theories available regarding traffic safety. Based on them, traffic safety will be improved constantly in order to gain the set aims.

Besides an evaluation of the development and the present situation of traffic accidents, for the study 4 objects were choosen of which a more precise analysis was made. In addition to the analysis, a development proposal was made how to improve traffic enviroment and how to cut down number of accidents in every chosen locations. The development proposals mentioned in the thesis based on the statistics about accidents.

Finally, the study was resulted in a conclusion that the present stage and development of traffic safety is very good on the section between Muurla and Lohja of the motorway E18. In Finland, the smallest number of accidents will occur on this motorway section, in proportion to traffic quantity.

The development proposals stated in to this study are minor by nature. One has to remember that, as regards future planning of the development proposals of this study, new plans, as precise as constructional plans, have to be made in order to be able to calculate how the measurements done have influenced on cut down of accidents.