Traktoriterminaalin työohjeistus ja kehittäminen
Luoti, Joona (2026)
Luoti, Joona
2026
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2026052717619
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2026052717619
Tiivistelmä
Opinnäytetyö on tehty kuljetusyritys Kosken Autokeskus Oy:lle, joka oli hiljattain ottanut käyttöönsä uuden traktoriterminaalin Suolahdessa. Terminaalin toiminnoille ei ollut olemassa työohjeistusta, eikä prosessissa ollut selkeää toimintatapaa. Työn tarkoituksena oli laatia terminaaliin selkeä toi-minta- ja työohjeistus sekä etsiä konkreettisia kehityskohteita.
Lähestymistapana käytettiin tutkimuksellista kehittämistyötä. Tietoperustassa perehdyttiin varas-toinnin ja terminaalitoiminnan teorioihin, layout-suunnitteluun sekä työturvallisuutta säätelevään lainsäädäntöön. Kehittämistyön aineisto kerättiin havainnoimalla terminaalin työvaiheita käytän-nössä, suorittamalla työvaiheiden aikamittauksia sekä analysoimalla työturvallisuusnäkökohtia eri työvaiheissa.
Tuloksena muodostettiin yksityiskohtainen kuvaus traktoriterminaalin logistisesta prosessista aina tilausten käsittelystä ja rahtikirjojen allekirjoituksesta koneiden tarkastamiseen, siirtoihin ja varas-tointiin. Prosessitarkastelun pohjalta terminaaliin luotiin kirjallinen toiminta- ja työohje. Lisäksi esitettiin layout-suunnitelmaan liittyviä parannusehdotuksia, joiden avulla traktorit pystytään sijoit-telemaan terminaalialueelle selkeämmän logiikan mukaisesti. Kehitysehdotuksissa huomioitiin myös työntekijöiden työturvallisuuden parantaminen sekä siirtyminen sähköiseen rahtikirjajärjes-telmään.
Johtopäätöksenä voitiin todeta, että terminaalin toimintojen ja layoutin järjestelmällinen kehittä-minen vähentää turhaa liikkumista, etsimistä ja tavaran käsittelyä, eli poistaa aikahukkaa. Toimin-nan tehostuminen lyhentää traktoreiden käsittelyaikoja, mikä tukee kestävää kehitystä pienentä-mällä toiminnan hiilijalanjälkeä. Selkeät ohjeistukset ja työturvallisuuteen panostaminen luovat sujuvan, ammattimaisen ja tapaturmariskejä ennaltaehkäisevän terminaaliympäristön.
Lähestymistapana käytettiin tutkimuksellista kehittämistyötä. Tietoperustassa perehdyttiin varas-toinnin ja terminaalitoiminnan teorioihin, layout-suunnitteluun sekä työturvallisuutta säätelevään lainsäädäntöön. Kehittämistyön aineisto kerättiin havainnoimalla terminaalin työvaiheita käytän-nössä, suorittamalla työvaiheiden aikamittauksia sekä analysoimalla työturvallisuusnäkökohtia eri työvaiheissa.
Tuloksena muodostettiin yksityiskohtainen kuvaus traktoriterminaalin logistisesta prosessista aina tilausten käsittelystä ja rahtikirjojen allekirjoituksesta koneiden tarkastamiseen, siirtoihin ja varas-tointiin. Prosessitarkastelun pohjalta terminaaliin luotiin kirjallinen toiminta- ja työohje. Lisäksi esitettiin layout-suunnitelmaan liittyviä parannusehdotuksia, joiden avulla traktorit pystytään sijoit-telemaan terminaalialueelle selkeämmän logiikan mukaisesti. Kehitysehdotuksissa huomioitiin myös työntekijöiden työturvallisuuden parantaminen sekä siirtyminen sähköiseen rahtikirjajärjes-telmään.
Johtopäätöksenä voitiin todeta, että terminaalin toimintojen ja layoutin järjestelmällinen kehittä-minen vähentää turhaa liikkumista, etsimistä ja tavaran käsittelyä, eli poistaa aikahukkaa. Toimin-nan tehostuminen lyhentää traktoreiden käsittelyaikoja, mikä tukee kestävää kehitystä pienentä-mällä toiminnan hiilijalanjälkeä. Selkeät ohjeistukset ja työturvallisuuteen panostaminen luovat sujuvan, ammattimaisen ja tapaturmariskejä ennaltaehkäisevän terminaaliympäristön.
