Alihankkijoiden kuljetussopimushintojen muuttaminen suoriteperusteiseksi

Abstract

Opinnäytetyön aiheena oli selvittää, millaisella hinnoittelulla Posti Oy Turun kuljetuksen alihankkijoiden kuljetusvuoroja voitaisiin muuttaa tuntiperusteisesta suoriteperusteiseksi. Sopivan hinnoittelumallin lisäksi työssä suunniteltiin laskentataulukko vuorojen hinnoittelun suunnittelua varten.

Työn teoriaosiossa käsiteltiin yleisesti alihankintaa, maantiekuljetusten kustannusrakennetta, Postin pakettikuljetusten toteumatietoja sekä niiden yhteyttä laatuun, Postin kuljetuksissa keskeisimpiä järjestelmiä, työn piiriin kuuluvia tuotteita ja lisäpalveluja sekä Postilla käytettäviä tehokkuuden mittareita.

Työssä tarvittavat tiedot kerättiin Postin kuljetustenohjausjärjestelmästä Excel –taulukkoon jossa niitä myös analysoitiin. Työn tuloksena saatiin käyntipaikka-, ja lähetyskohtaiset viitehinnat ja laskentataulukko jossa hintoja käytetään. Taulukko annettiin Postin kuljetussuunnittelun vapaaseen käyttöön.

The purpose of this thesis was to find out what kind of pricing could be used to change the pricing of Posti Ltd.’s subcontractors from hour-based to performance-based. In addition to pricing, a special spreadsheet table was designed to be used in planning of pricing.

The theory part of the thesis consists of subcontracting, cost structure of road trans-portation, usage of data in measuring quality, essential systems in transportations of Posti ltd., products falling within the scope of the thesis and gauges of efficiency.

The necessary information was collected from the transportation control system used by Posti ltd. and analyzed in Excel spreadsheet tables. The results of the thesis consisted of reference prices for customer stop and parcel-specific prices and a spreadsheet table in which the prices will be used. The spreadsheet was given to Posti ltd. to be used in further planning.