Suorasyöttövaraston mittaaminen ja mallintaminen

Abstract

Opinnäytetyön aiheena oli suorasyöttövaraston nykyisen tilan mittaaminen ja mallintaminen. Työ toteutettiin Euroports Rauma Oy:ssä. Opinnäytetyön lähtökohtana oli lähteä parantamaan yrityksen suorasyöttövaraston kustannustehokkuutta ja poistaa pullonkaulat lastausprosessista. Projektin teoriaosuudessa käsiteltiin varastointia yleisesti ja miten varastointi on toteutettu Rauman satamassa. Teorian toinen puoli keskittyi laatujohtamiseen, jota yrityksessä käytetään ja sitä käsiteltiin Leanin ja Six Sigman kautta. DMAIC, joka on yksi Six Sigman työkaluista, kuului läpi prosessin käytettäviin työkaluihin. Projektin empiirinen osa toteutettiin projekti tapaamisilla/haastatteluilla, sekä mittaamalla ja havainnollistamalla nykyinen tilanne. Ongelmakohtien havainnollistamiseksi suoritettiin lastausprosessia koskevia mittauksia ja laskettiin nykyisen varastopohjan tarjoama varastointi pinta-ala. Mikäli tarvetta muutokselle ilmenee, niin suunniteltaisiin varastolle uusi pohjapiirros. Projektin tuloksena oli, että nykyinen suorasyöttövarasto ei enää vastannut nykypäivän tarpeita, joten sen tilalle suunniteltiin sopivampi vaihtoehto vastaamaan muuttuvia tarpeita. Uuden pohjapiirroksen käyttöönottoa ei kirjoittamisen aikana ehditty toteuttamaan, koska muutokset ovat mahdollista vasta juhannuksena 2015, sillä UPM:n tehtailla on silloin seisokit, jolloin myös varastossa on vähiten rullia.

The purpose of this thesis was measure and model the current state of the direct feed warehouse. The project was carried out at Euroports Rauma Ltd. The starting point of this thesis was to analyse possible improvements to direct feed warehouse by removing bottlenecks from the loading, optimizing warehouse layout and that way improve the total efficiency of the company’s direct feed warehouse. The first theoretical part of this project consists general information of the warehousing and how the warehousing is implemented in the Port of Rauma. The second part focuses to the quality management at the Euroports. Lean Six Sigma was the used development tool in this project. DMAIC which is one of the Six Sigma analysis tools was used throughout the whole process. The empirical part of the project was executed by the project meetings and interviews as well as measuring and elucidating the current situation from the direct feed warehouse. To illustrate the problem areas (bottlenecks) from the loading process, we measured the loading times and calculated the existing inventory area. As a result of this project was that the current direct feed warehouse is not the optimal solution for today’s needs. Therefore, it would be replaced by suitable layout which has been designed to meet new flexible needs of the loading process in the future. When writing this thesis, the commissioning of the new layout could not be implemented because the warehouse is in daily use with full capacity. This kind of change would require a service break. One option could be the midsummer break 2015.