LogiApps-toiminnanohjausjärjestelmän optimointipalvelun soveltuvuus ja hyödyt pienpakettien jakeluun

Abstract

Opinnäytetyön tavoitteena oli tutkia Silvasti Softwaren kehittämän LogiApps-toiminnanohjausjärjestelmän optimointipalvelun kykyä laatia reititys pienpakettien jake-lussa toimivalle asiakasyritykselle. Työn toisena tavoitteena oli tutkia, millaisia säästöjä LogiAppsin optimointipalvelun suunnittelemalla reitityksellä on mahdollista saavuttaa, kun optimoitua reittiä verrataan ajojärjestelijän tekemään reittisuunnitelmaan.

Työhön kerättiin dataa asiakasyrityksen tietojärjestelmästä sekä yrityksen toiminnasta tehdyistä selvityksistä. Lisäksi tietoa asiakasyrityksen toiminnasta kerättiin haastattele-malla asiakasyrityksen henkilökuntaa sekä toimintaa havainnoimalla. Reittien optimointi suoritettiin LogiAppsin optimointipalvelua hyväksikäyttäen.

Työn tulokset paljastivat, että reittien optimoinnilla on mahdollista saavuttaa 5–15 %:n vähennys päivän aikana ajettuihin kilometreihin. Tärkeä optimoinnilla saavutettu hyöty oli myös ajoneuvojen määrän väheneminen. Vaikka optimoimalla saavutettiin luvuilla mitattuna selkeitä säästöjä, optimointipalvelun käyttöönotto asiakasyrityksen operatiivi-sessa ajojärjestelyssä olisi vaikeaa, sillä tutkimus paljasti muutamia puutteita optimointi-palvelun toiminnassa sekä käyttöliittymässä. Erityisesti dynaamisen optimoinnin sekä vyöhyke-optimoinnin puuttuminen vaikeuttavat optimointipalvelun käyttöä kyseisen yrityksen toiminnassa.

Silvasti Software Oy has developed an enterprise resource planning software called LogiApps. The study focused on LogiApps ERP system’s optimization service. The goal of this thesis was to determine the ability of the optimization service, in planning the daily routes for a client company dealing in small package delivery business. The second pur-pose of the thesis was to find out the saving potential that could be achieved with the use of LogiApps’s optimization service when comparing optimized plan to transport coor-dinator’s plan.

Data for the thesis was collected from the client company’s data system and previous work studies. Data was also acquired by interviews and observing the work process. Route optimization was done with the LogiApps’s optimization service.

The results of this study revealed that with route optimization, it is possible to decrease daily transport distances by 5–15 %. Another important aspect achieved with route opti-mization was that the number of vehicles used in routing could be decreased. Although the possible benefits of LogiApps’s optimization service were quite clear, the support to the route planning work In this particular company is not sufficient because of some shortages in the optimization engine and the interface. Dynamic optimization and zone optimization which are important to the client company’s daily operations are currently not implemented in LogiApps.