Henkilökunnan melualtistus työsaliopetuksessa

Abstract

Tässä työssä tutkittiin Koulutuskeskus Sedun auto-osaston henkilökunnan saamaa päivittäistä meluannosta. Mittaukset suoritettiin Törnäväntien toimipisteessä. Työssä selvitettiin kuinka suuri melukuorma opettajiin kohdistuu normaalina työpäivänä. Tutkimus tehtiin, koska henkilökunnan keskuudessa on usein keskusteltu aiheesta ja mietitty, onko aihetta huoleen. Tutkimustulokset osoittavat, että melualtistuksen alempi raja-arvo ei ylity. Suojaustoimenpiteitä ei vaadita, mutta suositellaan. Hieman suurempia altistuksia kohdistuu oppilaisiin jotka tekevät varsinaisen työn. Vertailevaa tutkimusta tehtiin myös metalliosastolla ja liikenneopettajan työhuoneessa eli kuorma-auton ohjaamossa. Mittaustulosten perusteella laskettiin melualtistus kaikista kohteista. Työ tehtiin Kansainvälisen melunmittausstandardin mukaan, jossa opastetaan kaikki mittaukseen liittyvät asiat ja saadaan tulokset vertailukelpoisiksi. Saatuja arvoja vertailtiin lakiin kirjoitettuihin melurajoihin. Mittaustulokset taulukoitiin käyriksi, joista silmämääräinen tulkitseminen on helpompaa. Mittaustulosten perusteella pääteltiin keskimääräinen melualtistus ja tarve suojautumiseen. Työssä käytiin läpi myös yleisimmät kuulon suojauskeinot ja niiden soveltaminen tutkimusympäristöön.

The objective of the thesis was to research the noise dose during the employee´s normal working day. The measurements were made in the workshops and in the classrooms for two weeks. The reference measurements were made during the truck driving lessons and in the metal engineering workshops. The results were compared with the recommendations of the European commission, which were not exceeded. The Noise Directive has set the lower limit of the daily exposure to 80 dB. The thesis also explains how the hearing injury develops and what permanent effects it causes. The thesis shows how the excessive noise dose can be avoided and how people can protect themselves against the noisy conditions.