Ilmamääräkäyräohjatun VAV-säätöpeltejä sisältävän ilmastointikojeen säädettävyys

Abstract

Tämän opinnäytetyön tavoitteena on selvittää Royal Caribbean Cruises Ltd. -laivanvarustamolle ilmamääräkäyräohjatun VAV-säätöpeltejä sisältävän ilmastointikojeen säädettävyys. Yleisemmin käytettävä paine-ohjattu VAV on todettu aikaisemmissa projekteissa tarkaksi ja toimivaksi säätöpelliksi. VAV-säätöpellin tarkoitus järjestelmässä on säästää energiaa. Yksinkertaisemman ratkaisun tullessa käyttöön on selvää, että sen toimivuus halutaan selvittää. Työn tavoitteen saavuttamiseksi laivasta säädetään yleisen alueen ilmastointikoje. Työssä esitellään seikat, jotka vaikuttavat VAV:n säädettävyyteen sekä säädön tarkkuuteen. Näitä seikkoja ovat mm. VAV:n asennus ja sijainti, ilmastointikanaviston rakenne sekä VAV:n käyrästö. Säätötyön ja automaation tarkkuus todettiin virallisessa nelikantamyyntitilaisuudessa, johon osallistuivat Royal Caribbean Cruises Ltd, Meyer Turku, Wilhelmssen Technical Solution ja MRS-TIIMI OY.

This thesis was commissioned by Royal Caribbean Cruises Ltd. The aim was to clarify adjustability of air handling unit, which has airflow curve controlled VAV dampers. The more commonly used pressure controlled VAV damper has shown to be accurate and reliable on former projects. The purpose of the VAV damper is to save energy. The airflow controlled VAV-damper is a simpler solution, so it was obvious that its function was wanted to be tested. To achieve credibly function of VAV dampers one air handling unit, that serves public space, had to be adjusted. The factors that have an influence on the adjustability and accuracy of an airflow curve controlled VAV damper are also presented. These factors are, among others, the installation and location of the VAV damper, the structure of ducting and the VAV damper curve. The accuracy of adjusted air volumes and automation were verified by Royal Caribbean Cruises Ltd, Meyer Turku, Wilhelmssen Technical Solution and MRS-TIIMI OY in an official four-party hand over event.