ATV-metsäperävaunun optimointi ja kehittäminen

Abstract

Opinnäytetyö tehtiin muuramelaiselle Nokka Oy:lle, joka on pitkänlinjan maa- ja metsäkoneita valmistava perheyritys. Opinnäytetyössä pyrittiin kehittämään Nokka Forest Pro -metsäperävaunua sen eri osa-alueilla. Tavoitteina oli alentaa metsäperävaunun painoa, muuttuvia kustannuksia ja osien määrää sekä parantaa kuormauksen vakavuutta. Määrääväksi tavoitteeksi opinnäytetyön aikana nousi Forest Pro -metsäperävaunun vakavuus kuormaustilanteessa. Vakavuuden määrittäminen tukeutui konedirektiiviin ja SFS-EN ISO 12999 + A1 -standardiin.

Opinnäytetyössä edettiin Ulrich & Eppingerin tuotekehitysprosessin mukaisesti tuoteohjelman suunnittelusta aina tuotteen testaukseen asti. Opinnäytetyö sisälsi siis tuotekehitysprosessin aikana tehtyjen muutosten mukaisen ensimmäisen prototyypin valmistuksen, mutta ei kuitenkaan tuotannon käynnistämistä.

Opinnäytetyön tuloksena Forest Pro -metsäperävaunusta saatiin kuormauksen vakavuudeltaan merkittävästi edistyneempi tuote, jolloin kuormaajaa on helpompi hallita sekä metsäperävaunulla työskentely on turvallisempaa ja tehokkaampaa. Myös tuotteen valmistettavuus ja kokoonpantavuus paranivat. Rakenteiden suurien muutoksien vuoksi kustannukset ja paino pysyivät kuitenkin lähes ennallaan.

Opinnäytetyön raportissa käsitellään myös lyhyesti omatoimisen metsänhoidon piirteitä ja tulevaisuuden kehitystä ATV-metsäperävaunun markkinoiden ja tarpeellisuuden näkökulmasta. Teoriaosuudessa käydään läpi tuotekehitysprosessin vaiheet ja siihen vahvasti sidoksissa olevat osa-alueet, kuten kustannusten arviointi ja valmistustekniikoiden huomioiminen suunnittelussa.

The bachelor’s thesis was assigned by Nokka Ltd, which is a long-term family business in the field of farm- and forest machinery. The purpose of the study was to develop the Nokka Forest Pro forest trailer in various fields. The target of the thesis was to lower the weight and variable costs. The target was also to decrease the number of the components and to make the forest trailer more stable in the loading situations. During the study the stability of the Forest Pro in the loading situation became the imperative target. The stability is determined according to the Machinery Directive and the standard SFS-EN ISO 12999 + A1.

The study followed the Ulrich & Eppinger product development method, from planning to product testing. The thesis included manufacturing the first prototype of the updated product but not the activation of the manufacture.

As the study result the Forest Pro became a significantly more stable product in the loading situations. Owing to this the loader is easier to control and working with the forest trailer is safer and more effective. Also the products manufacture and assembly improved remarkably. Because of the big structural changes, the costs and the weight stayed almost unchanged.

The forestry features and prospects of the ATV forest trailer are presented shortly in the thesis from the aspect of necessity and markets. The theory handles the development processes phases and the strongly attached aspects to it, for example cost estimates and the recognition of the manufacturing methods in product design.