Vertailu diagnostiikkatestereiden soveltuvuudesta monimerkkikorjaamolle

Abstract

Tämän opinnäytetyön tarkoituksena on vertailla kuuden eri diagnostiikkatesterin soveltuvuutta monimerkkikorjaamon käyttöön. Työn tuloksia tullaan hyödyntämään Motonet Korjaamo T:mi Ossi Rostenin toiminnassa. Tavoitteena on selvittää, mitä laitetta kannattaa hyödyntää erilaisiin työtilanteisiin. Oikean laitteen valinnalla oikeaan työtilanteeseen saadaan parannettua asentajan tekemän työn tehokkuutta ja työn tulosta. Testereiden käyttö nykyaikaisessa auton korjauksessa on välttämätöntä. Aina enenevissä määrin Diagnostiikkatestereitä tarvitaan niin vianhaun helpottamiseksi, kuin myös normaaleiden huoltotoimenpiteiden yhteydessä. Testattavia laitteita olivat skannerityyppinen Vgate MaxiScan, monimerkkikorjaamokäyttöön tarkoitetut Bosch KTS, Delphi ja Launch sekä valmistajan viralliset merkkitesterit Odis ja Xentry. Mittausmenetelminä käytettiin pisteytysmenetelmää sekä vianhakumenetelmää. Pisteytysmenetelmässä laadittiin testereiden ominaisuuksia ja käytettävyyttä mittaava pisteytystaulukko, jolla pystyttiin selkeästi tilastoimaan laitteiden ominaisuudet. Vianhakumenetelmässä tutkittiin testereiden vianhakua helpottavia toimintoja ja verrattiin niitä toisiinsa. Työssä testattiin autoja, joiden vika on jo tiedossa, sekä autoja, joihin simuloitiin vika. Tuloksena saatiin kattavasti selvitettyä, millaisiin työtilanteisiin eri testereitä kannattaa käyttää. Merkkitestereitä kannattaa ehdottomasti hyödyntää niiden tukemien merkkien vianhakuun. Monimerkkitestereistä Boschin todettiin olevan korjaamon yleistesterinä nopein, helppokäyttöisin sekä riittävän kattava. Delphin selkeäksi vahvuudeksi osoittautui ajoneston ja kauko-ohjaimien ohjelmoinnit. Launchin tukemien autojen määrä sekä ohjelmointi- ja koodausominaisuudet osoittautuivat kattavimmiksi. Vgaten voidaan todeta olevan korjaamokäyttöön käytännössä hyödytön.

The purpose of this thesis is to compare six different diagnostic tools and their suitability for a car repair shop. Results will be utilized in the operations of Motonet Korjaamo T:mi Ossi Rosten. The goal is to figure out which tool is the most efficient for which kind of job. By using the right tool for the job one can improve the efficiency and results of his labor. In order to successfully maintain and repair modern cars, the shop must use diagnostic tools. The devices are needed for troubleshooting faults, as well as during normal car maintenance. Devices selected for comparison were Vgate MaxiScan, Bosch KTS, Delphi, Launch, Odis and Xentry. From the six Odis and Xentry use the manufacturer’s official program. There were two kinds of methods used in the comparison. One uses a chart designed to rate properties and usability of a diagnostic tool. The other was to use the devices to troubleshoot different cars and access their ability to find faults. As a result we can now state which tool to use for which kind of job. The manufacturer’s official diagnostic tools are clearly the best at troubleshooting for models that they support. Based on the study, it would be recommended to use the Bosch KTS as a general diagnostic tool for this shop. Where the Launch is the most universal and can handle all kinds of coding and programming, is the Delphi most efficient at programming the immunizator and remote controls. Vgate can be stated as almost useless for shop usage for its lack of necessary functions.