Eristeen suunnittelu

Abstract

Opinnäytetyössä suunniteltiin uusi eriste laivanmoottorin ahtoilmanjäähdyttimeen. Suunniteltavan eristeen tuli täyttää SOLAS-sopimuksen mukaiset vaatimukset eristävyyden ja sallitun pintalämpötilan suhteen. Myöskin eristeen helppo asennettavuus oli yksi suunnittelutyön lähtökohta.

Suunnittelutyön lähtötietoina käytettiin toimeksiantajalta saatuja mittatietoja sekä valokuvia ahtoilmajäähdyttimestä ja sen ympäristöstä. Suunnittelutyökaluina käytettiin tietokoneohjelmistoja eristeen eristävyyden mitoitukseen ja 3D-mallinnukseen. Lisäksi käytettiin internet-pohjaista ohjelmistoa osien nimikkeiden hallintaan.

Työn tuloksena syntyi vaatimukset täyttävä eriste ja valmistuspiirustukset eristeen kaikille osille ja moduuleille. Loppuosassa on myöskin hieman pohdintoja siitä, miten uusi tiivis eriste saattaa vaikuttaa eristettävään kohteeseen.

My thesis describes the design process of a technical insulator for a marine engine charge air cooler. The technical solutions of the insulator must fulfill the requirements of SOLAS Convention regarding the insulation and the surface temperature. Easy installation was also one of the main target points in the design process.

All the design data needed came from the client of the design assignment. The data was measurement information and photos of the charge air cooler and its environment. Computer software was used to calculate the necessary insulation thickness and 3D-modelling. Also web-based software was used to handle the item data management.

The results of the thesis were an insulator which fulfills all requirements set and a technical drawing for all parts and modules. At the end of the thesis there are some reflections on how a new tight insulator may affect the charge air cooler.