Ajoneuvokohtaisen kustannuslaskentajärjestelmän luominen jätteenkuljetusyritykselle

Abstract

Tämän opinnäytetyön toimeksiantajana toimi jätteenkuljetuspalveluita tarjoava yritys. Työn tavoitteena oli selvittää mitkä ovat toimeksiantajayrityksen kustannuslajit ja -paikat sekä kuinka yrityksen kustannusten jakaminen tulisi toteuttaa. Näiden tietojen pohjalta yritykselle kehiteltiin ehdotus ajoneuvokohtaisesta kustannuslaskentajärjestelmästä sekä lista järjestelmän toimivuuden vaatimista toimintatapamuutoksista.

Työn teoriaosuus koostuu kustannusten määrittelystä, kustannuslaji- ja kustannuspaikkalaskennasta sekä suoritekohtaisesta kustannuslaskennasta. Teorian rakentamisessa hyödynnettiin kustannuslaskentaan liittyvää kirjallisuutta.

Kehitystyön tuloksena syntynyt ajoneuvokohtainen kustannuslaskentajärjestelmä kehitettiin Microsoft Excelillä ja se rakennettiin yksilötyönä. Yrityksen kustannuslajien selvittämisessä käytettiin apuna yrityksen henkilöstön alakohtaista asiantuntemusta. Laskentajärjestelmä jakaa yrityksen kaikki kustannukset ajoneuvojen kesken, joka mahdollistaa ajoneuvokohtaisten kustannustietojen seuraamisen.

Tämän työn tuloksena syntynyt ajoneuvokohtainen laskentajärjestelmä on ehdotus toimeksiantajayritykselle sisäisen laskennan tehostamiseksi. Laskentajärjestelmä ei ole toistaiseksi käyttökelpoinen, sillä se vaatii työssä esiteltyjen toimintatapamuutosten toteuttamista. Jos laskentajärjestelmä otetaan käyttöön, se parantaa toimeksiantajayrityksen kustannusten seurantaa ja mahdollistaa sisäisen laskennan hyödyntämistä laajemmin tulevaisuudessa. Järjestelmän päätarkoitus on nykytilan selvittäminen, mutta se mahdollistaa myös tulevaisuuden päätöksentekoa, kuten esimerkiksi palveluiden kannattavuuden sekä hinnoittelun tarkastelun.

The client of this thesis was a company that offers waste transporting services. The aim was to find out what are the cost types and the cost pools of the client company and also to find out how the division of the company’s costs should be done. Based on this information, a suggestion for a vehicle-specific cost accounting system was developed for the company. Also, a list of the necessary actions which would be required for the functionality of the system was compiled.

The framework for this thesis consists of determination of the costs and also accounting by type of cost, cost pools and output-based costs. While building the framework, literature of the cost accounting was utilized.

The vehicle-specific cost accounting system that was resulted from the development work was built as individual work by using Microsoft Excel. While figuring out the types of costs, the field-specific expertise of the company’s personnel was utilized. The accounting system enables tracking of the vehicle-specific cost information by dividing all the costs of the company between the vehicles.

The vehicle-specific cost accounting system that was resulted from this thesis is a suggestion for the client how to make their management accounting more effective. The accounting system is not functioning at this moment because it requires some actions which are presented in this thesis. If the accounting system will be introduced it will make the client’s cost tracking more efficient and it also enables more extensive usage of management accounting in the company.

The main purpose of the system is to find out the client’s current situation but it also enables decision making in the future, for example reviewing profitability and pricing.