Hybridimönkijän voimansiirron perusrakenteen suunnittelu

Abstract

Tämän työn tavoitteena on luoda perusrakenne hybridimönkijän portaattomalle voimansiirrolle. Ennen työn aloitusta oli tehty jo yksi prototyyppi konseptin toiminnan varmistamiseksi, ja siitä saatiin arvokasta tietoa jatkoa varten. Tässä työssä keskitytään projektin mekaanisiin ratkaisuihin. Vaihteistossa käytettiin aiemmin sovellettua planeettavaihdetta toteuttamaan täysin portaaton vaihteisto, jota sekä polttomoottori että sähkömoottori käyttävät. Työn aikana pohdittiin aiemman prototyypin ongelmia ja pyrittiin ratkaisemaan ne. Lopputuloksena saatiin yksinkertaisempi rakenne, jossa edellisen prototyypin oleelliset ongelmat on ratkaistu.

The objective of this Bachelor´s thesis was to create a basic layout for a Constantly Variable Transmission of a Hybrid-Powered All-Terrain Vehicle. Before this thesis, one prototype of the transmission had already been developed to ensure the proper functioning of the concept. This prototype has given valuable information for further development. The transmission utilizes a previously adapted planetary gear to develop the Constantly Variable Transmission, powered by an internal combustion engine and an electric motor. This thesis focuses on mechanical design solutions. During the thesis work problems and challenges of the previous prototype were examined and suggestions were made to solve them. As an overall result, a more simple layout was created. Furthermore, solutions were suggested to resolve the essential problems of the previous prototype.