Kiristystyökalu männän yläosalle

Abstract

Opinnäytetyönä suunnitellaan Wärtsilän moottoreiden huollon yhteydessä käytet-tävä työkalu, joka toimitetaan uuden moottoripaketin yhteydessä asiakkaalle. Moottoreihin vaihdetaan mäntien yläosat tietyin väliajoin tehtävässä huollossa. Asiakkaalle toimitetaan ohjeet yläosan vaihtoa varten, mutta työssä tarvittavia työkaluja ei välttämättä ole saatavilla, jolloin työ saatetaan tehdä väärin. Wärtsilä haluaa varmistua oikein tehdystä vaihtotyöstä, jotta ikäviltä ja kalliilta yllätyksiltä voitaisiin välttyä. Suunniteltava työkalu helpottaa vaihtotyön tekemistä oikein.

Työkalu suunnitellaan Vaasassa valmistettaviin W32- ja W34-moottoreihin. Näissä moottoreissa käytetään yhteensä viittä eri mäntämallia, joissa yläosan kiinnityspult-tien jako vaihtelee. Myös pulttien kiristysmomentit ja –asteet vaihtelevat mäntä-mallin mukaan. Käytettävät pultit ovat niin sanottuja venymäpultteja, jolloin kiris-tys on tehtävä oikein tai liitos ei täytä suunniteltua kestävyys vaatimusta.

Opinnäytetyön tuloksena saatiin suunniteltua helposti muunneltava ja käytettävä sekä edullisesti valmistettava työkalu. Työkalu varmistaa, että kiristys tehdään oi-kein, jolloin moottorin luotettavuus pysyy korkealla tasolla myös tehdyn huollon jälkeen. Kun asiakkaalle jää moottorista luotettava kuva, näkyy se yleensä tulevai-suuden tarjouspyyntöinä. Toisaalta tämä työkalu auttaa pienentämään myös ta-kuukorjauskustannuksia, kun huoltoja tehdään takuunalaisille moottoreille.

In this thesis the aim was to design a tool which is used in the overhauling of Wärtsilä’s engine. The tool is to be shipped to the customer with a new delivered engine pack. The top of the piston is changed at certain intervals within mainte-nances. Guides and instructions are provided for the customer but often the right equipment is missing and the work may go wrong. Wärtsilä is interested in ensur-ing that this work is done correctly as it will decrease the risk of expensive and unpleasant surprises. The tool which was designed will help in executing the work correctly.

Working on the thesis started with creating a requirement list. According to this list was created two different concepts were created of which the second one was chosen to be designed. The designed tool will fit W32 and W34 engines which are produced in Vaasa. There are 5 different piston models used in these engines in which the pattern of the piston top retaining bolts differ from each other. Even the tightening torque and degree is different depending on the piston model. Bolts used in this application are stretchy so the tightening needs to be done correctly so the joint will meet its designed durability requirement.

The result of this thesis is easily modifiable and usable tool which is also afforda-ble to manufacture. The tool ensures that the tightening is done correctly which will increase engine reliability after this service. When the customer receives a reli-able picture of the engine it usually results in a new request for quotation. On the other hand this tools helps to decrease the warranty costs for Wärtsilä when these services are done to an engine which still has its factory warranty.