Sillan muottien ja tukitelineiden turvallinen purkutyö

Abstract

Sillan tukitelineet ovat tärkeässä osassa sillan rakentamisessa ja korjauksessa. Hyvin suunnitellut tukitelineet mahdollistavat turvallisen työskentelyn ja ne ovat myös iso osa työmaan kustannuksista. Tässä opinnäytetyössä tutkittiin sillan tukitelineitä, niiden suunnittelukriteerejä ja erityisesti niiden turvallisia purkutekniikoita. Muottien ja telineiden purkutyö on yksi siltatyömaan vaarallisimmista työvaiheista, joten se täytyy suunnitella tarkasti etukäteen.

Tämän opinnäytetyön tavoitteena oli tutkia sillan muottien ja telineiden turvallista purkutyötä. Työssä tarkasteltiin, mitä asioita pitää ottaa huomioon työsuunnitelmaa tehtäessä ja minkälaisia riskejä työhön liittyy. Sillan muottien ja telineiden purkutyösuunnitelma tehdään aina jokaisesta rakennettavasta tai korjattavasta sillasta. Siihen kirjataan työtä edeltävät työvaiheet, työhön varattavat resurssit, työhön liittyvät muut järjestelyt, työturvallisuus, työvaiheeseen kohdistuvat riskit ja työn suoritustavat. Työssä tarkasteltiin puu-, teräs- ja kalustotelineiden purkutekniikoita.

Työn toisessa osioissa suunniteltiin muottien ja telineiden purkutyö Helsingin Ilmalassa sijaitsevaan Metsämäentien ylikulkusilta nro 3:een. Sillan telineiden purkutyö on erityisen vaarallinen, sillä silta sijaitsee vilkkaasti liikennöidyllä tiellä ja se ylittää seitsemän junaraidetta. Valmis muottien ja telineiden purkutyönsuunnitelma kyseiselle sillalle löytyy työn liitteenä.

Scaffolding of bridge is a very important aspect of the construction and repair of a bridge. Well-designed scaffolding enables safe working and represents a large portion of the cost of a bridge construction site. This thesis researches the design requirement, criteria of the scaffolding for the construction work of a bridge with a specific focus on the removal of scaffolding in a safe way. The removal of formwork and scaffolding at a bridge site, is one of the most dangerous activities during the construction of a bridge and therefore it must be planned well.

The purpose of this thesis was to research how to remove formwork and scaffolding from a bridge. This thesis considers what should be taken into account during the development of a work plan and outlines the risks involved during the work. The work plan for removal of formwork and scaffolding from a bridge must always be created for every new construction or repair of a bridge. The work plan should include a pre-work plan, resource plan, alternative arrangement plan, safety plan and a plan for safe work methods. The thesis researches both wood and steel scaffolding.

The purpose of the second part of the study was to plan the removal of formworks and scaffolding from the bridge Metsämäentien ylikulkusilta nro 3, which is located in Ilmala, Helsinki. The removal of the formwork and scaffolding from the bridge is particularly hazardous as it is located on a busy road and is above a railway track.