Moottorikokojen 71-250 rutiinikoestuksen FPY:n ongelmien selvittäminen

Abstract

Tämä opinnäytetyö tehtiin ABB Oy:n Vaasan Moottorit ja Generaattorit -yksikölle. Työn tarkoituksena oli selvittää ja ratkaista rutiinikoestuksen ongelmia, joilla AL3A- ja AL3B-linjan moottoreiden läpimenoa saataisiin parannettua.

Työ aloitettiin käymällä läpi rutiinikoestuksessa tehdyt notifikaatiot eli selvitykset syistä, joiden vuoksi moottorit eivät ole läpäisseet rutiinikoestusta. Sen jälkeen tiedot kerättiin Exceliin ja niiden pohjalta tehtiin selvitykset rutiinikoestuksen ongelmista eri linjoilla.

Työ koostuu käytännössä kahdesta osasta. Ensimmäisessä osassa selvitetään rutiinikoestuksen ongelmat kahdelta linjalta ja toisessa osassa lasketaan FPY ja tarjotaan kehitysehdotuksia ongelmien selvittämiseksi.

Työn tuloksena syntyi laaja selvitys rutiinikoestuksen ongelmista AL3A- ja AL3B-linjoilla. Tämän lisäksi saatiin laskettua FPY ja tehtiin kehitysehdotuksia, joilla FPY:tä saadaan tehostettua. Työn päätarkoituksena oli siis selvittää rutiinikoestuksen ongelmat AL3A- ja AL3B-linjoilla.

This thesis was carried out for the Motors and Generators department of ABB in Vaasa. The main purpose of this thesis was to clarify the problems regarding first pass yield on manufacturing lines AL3A and AL3B.

This thesis is based on the information gathered from the notifications made in routine tests. These notifications include information about the reasons why motors have not passed the routine test. The information of these routine test notifications were listed into an Excel file. The clarifications about the problems on routine testing on manufacturing lines AL3A and AL3B are based on that Excel file.

Basically the thesis consists of two different parts. The first part includes the analysis of the problems on routine testing and the second part includes the calculations of first pass yield and the methods to improve it.

An extensive clarification about the problems on routine testing was made as a result of this thesis. ABB also received the calculations needed to determinate the first pass yield of two manufacturing lines and methods to improve the first pass yield, which was the main purpose of this thesis.